cari amici,ho in officina una p206 1400 con motore kfx che fino a 1800 giri mi va in ritardo,anche di 20?;dopodiche sorpassati i 1800 giri riprende ad andare bene con tutti i parametri in centralina regolari.Ho gi? provato a cambiare il sensore di detonazione o dei battiti che dir si voglia,come suggerito anche da un call center al quale sono abbonato,per? il problema permane.Ora volevo chiedere se a qualcuno di voi ? capitatato mai un problema del genere e se questo possa essere imputabile alla centralina elttronica.Aiuto,aspetto delucidazioni!!! P.S.mi sono dimenticato di dirvi che gli altri parametri del motore sono tutti regolari e che in diagnosi non risulta nessun errore
ciao maximec,prima di tutto grazie per aver risposto,il ritardo lo trovo in diagnosi che mi fa vedere i gradi di anticipo e questi invece di essere in segno +,fino a 1880 giri sono con segno -.La fase del motore dovrebbe essere giusta perchè dopo i 1800 giri la vettura va che è una meraviglia con i valori di anticipo giusti da diagnosi.Per quello che riguarda la bobina non ti so dire perchè non ci ho fatto caso.Lunedì quando me la riporta vedrò anche quella.Potrebbe essere anche quella a fare questo scherzo???
non ti fidare cecamente di quello che dice diagnosi su anticipo,controlla fase 1°di tutto e cerca di capire se problema di carburazione o di accensione,x prova escludi canister e vedi se sensore pressione assoluta non presenti rottura dei fili di cablaggio o infiltrazione d'aria,e controlla gas di scarico,cmq se non risulta nessun guasto in CCM potrebbe essere anche bobina ma questo lo devi capire tu...ciao e buone feste [:)]