waltermotorsport  0

306 GTI 6M

NESSUN ERRORE IN AUTODIAGNOSI. LA VETTURA AL MINIMO E IN PARTENZA STRAPPA CANDELE NUOVE. FORSE LE BOBINE?

bose  0

in diagnosi dovrebbe darti la mancata accensione. p.s. scrivi in minuscolo

waltermotorsport  0

quando la vettura viaggia non succede niente mentre al minimo borbotta , quando si parte da uno stop perde colpi e fa degli scoppi allo scarico. ho cambiato di nuovo le candele, il motore va bene per un po' e poi ricomincia il problema.

bose  0

noti delle righe nere sulla ceramica delle o di una candela?

autoemme  0

l' impedenza dei cavi l'hai misurata?

waltermotorsport  0

no. nessuna riga nera sulle candele.

waltermotorsport  0

questo motore ( rfs ) ha 4 bobine. una per cilindro. le ho provate ma sono a posto

maximec  0

ha come spieghi sembra grassa analizzatore gas di scarico che dice ?? e' tutto originale ha partire dal cat alla centralina passando x alberi a.camme gommini valvole come stanno (il fumello al min dopo un po' come e'[:D]) il consumo olio come e' sono tutti difettucci del 306 gti con motore XU10J4RS siglato RFS con iniezione m.m 1AP e 167 cv dove la diagnosi non ti aiutava + di tanto bisognava andare un po' ha intuito e x ogni operazione di stacco riattacco componenti soggetti ad invecchiamento era tassativo eseguire autoadattativi,dal riconoscimento minimo al riconoscimento pedale premuto ha fai fare anche una pulizia ha iniettori x capire se ha furia di gocciolare imbrattano candele ma se trovi incrostazioni d'olio sulle candele dopo che ricomincia ha difettare verifica gommini valvole........[:)]

luce  0

Effetto di bachelizzazione dei gommini valvole.Per non parlare poi della stessa auto che monta tale motore col turbo.