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Incredibile servosterzo

Ciao a tutti,tempo f? avevo gia scritto un mess sul problema dell'indurimento del servosterzo della mia peugeot 407 hdi,poi con l'arrivo della stagione fredda il problema si presentava raramente,in pi? dovendo stare fuori casa per un p?,avevo tralasciato il problema(anche perch? secondo la peugeot dove avevo fatto fare la diagnosi,parlavano di circa 2000 euro di spesa).Adesso con l'arrivo della stagione calda il problema si sta ripresentando di nuovo e con insistenza.Ma quo c'? una particolare novit?.grazie a quello che mi avevate scritto nel precedente post,ho avuto un'intuizione:e se la corrente all'elettropompa venisse meno?Quando si presenta il problema apro il tappo di rifornimento olio e noto che ? fermo,invece a pompa in funzione si vede chiaramente che esso viene aspirato dalla pompa,allora ? giusto l'intuizione,allora tanto per far qualcosa do dei colpettini con un piccolo martello sulla parte dell'elettronica della gep,miracolo parte di nuovo la pompa.Ho provato altre volte e cosi funziona.allora ? chiaro,qualche cosa all'interno dell'elettronica della pompa stacca la corrente.Ora vi chiedo:se la smontassi per controllarla,devo poi farla ricodificare o va bene cosi'?Avete un'idea di quale componente possa essere difettato?Qualcuno ha gi? provato a sistemarla quindi mi da una mano nello smontaggio?Ultima cosa:gli altri problemi che a cascata si presentavano(anomalia esp/abs,sensori pressione gomme,anomalia sistema inquinamento,anomalia motore)sono tutti legati,perch? ho noato che quando viene a mancare l'assorbimento di corrente da parte della gep,si sballa il regime di giri del motore e questo da i problemi sopra descritti(mai problemi se la gep funziona regolarmente).Mistero dell'elettronica Peugeot

gianca73  0

Io partirei con una diagnosi globale dei calcolatori, in modo da poter vedere se gli altri calcolatori evidenziano problemi che possano far riferimento al gep. in ogni caso potrebbe essere, pero' bisogna partire da cose un po' piu' sicure. io non ho mai provato a riparare un gep in ogni caso tu riuscissi a ripararlo non c'e' bisogno di ricodicarlo ma se lo cambi si.