0w30  0

ponte posteriore 206 del 02

Buon giorno mi servirebbero le procedure per la sostituzione delle boccole bracci del ponte post. del veicolo in oggetto e se serrvono attrezzi particolari grazie.

luce  0

Nessun attrezzo,solo procedura,se cerchi in sezioni di peugeot troverai certamente cio' che cerchi,poi basta solo un po' di buona volonta' e ingegno,di spirito di adattamento,e,nOI ITALIANI,ne abbiamo da vendere,e si risolve tutto.Il problema non sta qui,ma nel fatto che devi prima d'ogni cosa,non toglierlo assolutamente da sotto la vettura completo,ma solo staccare le parti interessate.

UTENTE  0

ok grazie stavo per aprire la stessa discussione per lo stesso lavoro

luce  0

Ma di solito quando le ruote sono divaricate nella parte inferiore e si avvertono rumori sullo sconnesso,oltre alla instabilita' in curva,il ponte di sospensione e' da sostituire in toto,perche' la traversa centrale e ilbraccio interessato hanno subito il logorio delle parti lucidate di alloggio dei cuscinetti,pertanto montare gli stessi,e un vano lavoro,perche' non si risolve nulla.Poi chi vorra',e avra' buona volonta anziche' cambiare il ponte,gli diro' come risolvere il problema.Pero' sta di fatto che poi deve avere esperienza,ingegno,e pazienza e tutto si risolve.IO ne ho fatti gia' parecchi,e i clienti mi hanno benedetto il lavoro,anche se un po' lungo e anche un po',ma non troppo dispendioso.

bonalumi  0

ma quasi sicuramente se la traversa è rovinata dove lavorano i cuscinetti dei bracci ,devi cambiarla assieme ai cuscinetti dei bracci a questo punto devi procurarti (o costruirti) dei falsi ammortizzatori regolabili(filettati) per riposizionare i bracci e le barre di torsione in modo da riavere l'altezza corretta dell'auto,prima di smontare i bracci dal vecchio ponte togli gli ammortizzatori poi monta e regola i falsi ammortizzatori con la sospensione scarica,stacca quindi:i falsi ammortizzatori regolati,i freni(tamburi+cartelle,tubi,corde completi e legali di lato),la barra antirollio(togliere 2 bulloni da 13 ai lati dei due bracci attenzione alla vite in plastica su un lato toglila per inserire un bullone che funge da estrattore),i due bracci e le relative barre di torsione e infine la traversa vecchia.

0w30  0

Vi sono molto grato dei consigli, per fortuna ( del cliente) sono arrivato in tempo ed è solo questione di cuscinetti il resto è ok. Grazie

luce  0

No,Bonalumi,dopo aver tolto la traversa nuda,si segnano i lati,si sfilano i supporti che tengono la traversa sulla scocca,si portano i manicotti dove lavorano i cuscinetti da un tornitore co i cuscinetti di un solo lato NUOVI,e si fanno fare due manicotti nuovi dello stesso tipo di materiale opportunamente rettificati,lucidati per creare la pista interna dei cuscinetti e rimontati sui supporti in ghisa,assemblati alla traversa.Con la modica spesa tutto sommato Iva compresa,quindi fatturato dell'importo pari ai cuscinetti di 4 bracci e qualcosa in piu'

bonalumi  0

perfettamente d'accordo con Luce la sua soluzione è un ottima alternativa geniale alla sostituzione della traversa che consente di risparmiare un po' di eurini,ma molti riparatori per semplicita' e velocita' della riparazione potrebbero preferire la sostituzione con una traversa nuova di ricambio

UTENTE  0

ragazzi ho appena smontato il ponte però e talmente consumo che il tornio mi ha fatto un preventivo da capo giro e non conviene aggiustarlo