diegass  0

307 1400 kfu anno 2006 mancate accensioni

ho sostituito la bobina e il sensore giri ma il difetto si ripresenta .lo fa fino a 90gradi poi la macchina va bene .i guasti sono p0352 p0354 p0353 . quando da il guasto il motore gira a 3

205tigre  0

NON E' PERCASO UN INIETTORE CHE VA IN STALLO MI SEMBRA DI INTENDERE CHE FORSE HAI SU UN IMPIANTO A GAS LE BOBINE SE NON SBAGLIO VANNO DI PARI PASSO CON L'INIETTORE

sturaluce  0

Le candele presumo che tu l'abbia sostituite! togli collettore aspirazione, vedi se sulle pareti in prossimità del collettore-testata esiste incrostazione, se così pulisci e controlla, visto che ci sei, come spruzzano gli inettori. Fai comunque un controllo perssione benzinba. Facci sapere.

diegass  0

la car è solo abenzina . la pressione è ok candele nuove. co e hc sono ok quando la macchina va bene

205tigre  0

E D'ACCORDO MA QUANDO VA MALE COME' IL CO E HC SCUSAMI SE INSISTO

diegass  0

se lascio il motore al minimo ogni tanto va a tre poi nat si accende la spia motore con i guasti e poi ritorna a 4 . ma potrebbe essere il sensore di fase sulla camme di aspirazione ?

sturaluce  0

Se togli il collettore, come già anticipato, controlli anche lo stato degli steli valvole. E' probabile, se non esiste incrostazione sul collettore di aspirazione o sulla testata, che le valvole si impicchino durante la fase di riscldamento.

205tigre  0

ciao io penso che se e' come dice il collega sturaluce(incrostazioni valvole) proverei a fare una bella pulizia dell'impianto alimentazione con un prodotto che inserito nel flauto iniettori con un apposito congegno ad aria potresti pulire tutto il reparto valvole cielo pistoni sonda lambda e cosi' via. e' una prova comunque che perlomeno ti pulisce un po l'interno motore

luce  0

E' probabile una bruciatura del fusibile del coprivalvola della ruota di scorta,che non fa girare la ruota in curva a 180km/h.Fai questa prova e vedrai.