Salve, premetto che l'alimentazione GPl Ë sempre una cosa aggiuntiva, e la sua combustione Ë diversa dalla benzina, quindi quando accellererai avrai sempre risposte diverse.Quando vai a gas, sentirai sempre un colpo deciso se accelleri deciso. Detto questo perÚ non deve girare a singhiozzo. Prima domanda, al tagliando sono stati cambiati i due filtri gpl?Quello sul tubo rail e ingresso gas del riduttore?? Altra domanda a 15milaKm sono state regolate le punterie??
Visto e considerato che non Ë la prima macchina che ho con impianto gpl, fin'ora Ë l'unica che mi sta dando questi piccoli problemi. Ha SEMPRE avuto la caratteristica di perdere colpi ogni tanto, ma non si Ë ancora riusciti a capire da cosa dipende. I filtri del gas non sono ancora stati sostituiti, ma lo farÚ a breve, come farÚ anche la registrazione delle valvole. Altri suggerimenti? Grazie.
Impianto Landi??....fai un'azzerammento dei parametri autoadattativi correggi mappa,controlla pressione rail controlla con scantool i correttori in quel punto che si verifica il problema di quanto si scostano dallo zero, le celle in quel punto vanno modificate in funzione di come trovi se magro o ricco...vivo
Caro Vivo, non volermene ma Se Ë montato di fabbrica non modifichi un BEL NULLA, montano centraline diverse, e non si puÚ intervenire sulla mappa, ma solo aggiornare con nuove mappe gi‡ pronte dedicate. Infatti c'Ë un aggiornamento del file per evitare il zoppicamente sopratutto quando si torna a regime minimo che provocava delle volte anche degli spegnimenti. Quindi senti concessionario e fai aggiornare con l'ultima versione. Questi impianti Landi vanno bene,e non hanno creato ancora nessuna rogna. PerÚ ricorda di farti regolare le punterie e di cambiare i filtri gpl anche quando farai il tagliando. Fammi sapere.
Grazie x le risposte. La settimana prossima la faccio controllare dall'impiantista autorizzato Renault e farÚ registrare le valvole, poi vi farÚ sapere. Effettivamente ogni tanto si spegneva e oggi da gas Ë passata a benzina nonostante il serbatoio Ë quasi a met‡, con segnalazione acustica del cicalino. Vi aggiorno fra qualche giorno, grazie ancora.
Ciao a tutti, ripropongo un vecchio problema gi? esposto in passato. Ho una Clio 3 1.2, 16 val, gpl montato di serie, 05/2010, che ogni tanto ancora perde colpi a circa 60/70 km/h fra 2300/2500 giri/min andando a gas. Ogni volta che l'ho fatta controllare non ? mai risultato nulla dalla diagnosi. Macchina tagliandata in maggio 2011 presso officina autorizzata Renault a circa 14000 km. Non vorrei arrivare fuori dalla garanzia e dover pagare per sistemarla. Avete novit? su questo caso? So che ? un problema diffuso su questa macchina, ma del quale non si sa ancora molto. Inoltre in fase di accelerazione "decisa" in ogni marcia, quando il motore arriva a circa 3500/3750 g/min, si sente uno strappo e poi inizia ad accelerare di nuovo, invece accelerando pi? delicatamente, il motore non strappa e accelera in maniera lineare e continua. Vi ringrazio in anticipo per la collaborazione.