Buonasera a tutti.. chiedo il vostro aiuto riguardo ad un problema che mi si presenta ormai da mesi sulla mia 206 RC.. dunque, il problema in sintesi sono dei buchi di erogazione, e questo solo FINO a 2000 giri.. oltre, l'erogazione ? perfetta. Il problema si presenta in particolare a motore freddo (sia in marcia che in folle) e in misura minore (soprattutto in marcia). Accelerando, l'auto tende quasi a spegnersi, o comunque a borbottare senza salire di giri ed il problema va diminquendo all'aumentare della temperatura del motore. Inoltre, nel momento in cui "borbotta" si sente un forte odore da benzina dallo scarico, e questo mi fa pensare a problemi di combustione.. Minimo leggermente sobbalzante, e a volte arriva a 650 giri.. Riassumendo, i controlli gi? effettuati sono: - Bobine di accensione SOSTITUITE - Candele SOSTITUITE - Sensore MAP SOSTITUITO - Sensore temperatura SOSTITUITO - Batteria SOSTITUITA - iniettori controllati da pompista e perfettamente funzionanti - fatto prova compressione - controllato pressione carburante inoltre, in diagnosi in officina, mi risulta un errore su iniettore n. 1.. invertendo la posizione tra loro, l'erroe rimane sempre su ineittore n. 1.. infine, se puo essere d'aiuto, con cavo ELM327 e programma generico per verificare errori, riscontro un errore p1288 in freeze frame, a circa 500 giri (ovvero in fase di accensione).. chiedo cortesemente il vostro aiuto.. Paolo