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Sostituzione forcella frizione cambio BE4

Buongiorno a tutti, volevo porvi un quesito. Dovrei sostituire la forcella del cavo frizione/cuscinetto reggispinta ad una 206 con cambio BVM BE4 T su motore EW10J4S (RFK), in quanto la parte in teflon della forcella che fa perno con la rotula all'interno della campana, è consumata. Secondo voi è possibile operare dall'esterno? Nel senso: riesce la parte larga della forcella ad uscire spostando la protezione in gomma e se vi sembra possibile poterla poi agganciare correttamente al cuscinetto reggispinta? Grazie

maximec  0

Re: Sostituzione forcella frizione cambio BE4

sinceramente non ho' mai provato ma la vedo dura magari esce ma poi x rimontarla la trovo una cosa un po' laboriosa,come di certo saprai di solito quando cede la forcella il piatto e' giunto alla fine ma sicuramente li sara' un caso di cliente che non spende cmq se ti dovesse riuscire l'impresa comunicacelo........

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Re: Sostituzione forcella frizione cambio BE4

[quote="maximec":2zndxiv4]sinceramente non ho' mai provato ma la vedo dura magari esce ma poi x rimontarla la trovo una cosa un po' laboriosa,come di certo saprai di solito quando cede la forcella il piatto e' giunto alla fine ma sicuramente li sara' un caso di cliente che non spende cmq se ti dovesse riuscire l'impresa comunicacelo........ [/quote:2zndxiv4] ...... è che su quella macchina già avevo sostituito frizione, complessivo, reggispinta, la forcella (la cui parte in teflon si era sfondata e il pedale si muoveva a scatti e cigolava) la rotula ed il cavo. Ora ha percorso circa 30.000km e nuovamente la parte in teflon ha ceduto. Il cliente purtroppo sono io e non ho nè voglia ne tempo di rimettermi a tirar giù il cambio. Devo trovare tra i rottami un cambio BE e provare , sempre che qualcuno non abbia già tentato.....