salve a tutti cari colleghi, anche la mia auto personale incomincia a dare qualche noia . non è detto che le auto dei meccanici siano perfette ed indistruttibili . la vettura in questione è una 307 1.6 hdi motore 9hz fap. km 150.000 anno 2004 spia anomalia antinquinamento accesa fatta diagnosi con strumento brian bee, errori riscontrati 1) p1445 raggiunta soglia max additivo fap 2) p0409 egr sensore a 2 mesi fa il display mi dice che l' additivo fap è al livello minimo. faccio il rabocco nell apposito serbatoio e come da procedura azzero l'errore. fin qui tutto bene. oggi ho fatto apprendimento valvola egr e relativa pulizia della stessa inoltre ho controllato il suo funzionamento che risulta regolare. ho provato ad azzerare gli errori che ho descritto ma dopo qualche ora di attività del motore mi si ripresenta la stessa anomalia. chiedo a voi colleghi delucidazioni per venirne va capo. grazie milleeeee
ecco, lo sapevo ho la vers. 6000 del brain bee!!! tu dici che è preferibile farla forzata la rigenerazione del fap? la cosa strana è che il motore non è calato per niente di potenza e rigenera il fap tranquillamente su strada. solo che continua ad uscirmi l' anomalia p1445 raggiunta soglia max additivo fap. che rogna!!!
Allora, sono stato da un collega più attrezzato di me:-):-) siamo riusciti a fare la rigenerazione forzata e sost olio e relativo filtro. In diagnosi continua ad uscire errore p1445 ed ho più si è aggiunto errore p0420 bassa efficienza sistema cat b1. Le prestazioni ed i valori continuano ad essere normali. Unica stranezza che il fap rigenera da solo più volte al giorno in un percorso di 120km
ma fammi capire, quando ha suo tempo hai rabboccato livello cerina hai azzerato solo errore DTC o anche contatore 2 o entrambi 1/2 mi spiego meglio col tuo diagnostico ha eseguito la procedura di sostituzione fap o di riempimento serbatoio cerina o entrambi ?? il valore pressione differenziale in 2/3°marcia a pieno regime quanto sta ?? e flusso aria scarico misurato ?? e tmp cat/fap ?? e la ventola come reagisce ?? le candelette sono ok ??
[quote="massy-77":ghj2vrct]salve a tutti cari colleghi, anche la mia auto personale incomincia a dare qualche noia . non è detto che le auto dei meccanici siano perfette ed indistruttibili . la vettura in questione è una 307 1.6 hdi motore 9hz fap. km 150.000 anno 2004 spia anomalia antinquinamento accesa fatta diagnosi con strumento brian bee, errori riscontrati 1) p1445 raggiunta soglia max additivo fap 2) p0409 egr sensore a 2 mesi fa il display mi dice che l' additivo fap è al livello minimo. faccio il rabocco nell apposito serbatoio e come da procedura azzero l'errore. fin qui tutto bene. oggi ho fatto apprendimento valvola egr e relativa pulizia della stessa inoltre ho controllato il suo funzionamento che risulta regolare. ho provato ad azzerare gli errori che ho descritto ma dopo qualche ora di attività del motore mi si ripresenta la stessa anomalia. chiedo a voi colleghi delucidazioni per venirne va capo. grazie milleeeee [/quote:ghj2vrct] Dopo aver rabboccato il serbatoio è azzerato gli errori come da procedura ,hai avvisato la centralina che hai fatto il pieno?
[quote="Luce":2ytp8rxs]Rispondete al Ruggiero di cognome,perche' sw la sua centralina non e'a vvisata,sta male il Savino[/quote:2ytp8rxs] è cosi ho mi sbaglio grande luce? con st 6000 bisognava impostare gm. cerina nel serbatoio e gm.particolato nel filtro, dopo aver fatto tutto il lavoro
eccomi qui, sono stato un po impegnato "fortunatamente" con il lavoro in officina trascurando il problema della mia auto personale. oggi rispolverando un po il motore dopo un po di tempo mi sono messo ed ho risolto il problema. ho sostituito il sensore di pressione turbo e la valvola egr. l' anomalia al fap è sparita del tutto, caso risolto