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1.6 strappa e va a colpi quando è calda

La mia 307 a benzina quando è calda e chiedo corrente con il condizionatore o sulle rotonde quando uso il servosterzo e accelero inizia a stratonare come se mancasse la corrente a colpi. Succede specialmente se faccio code in città, fatica a prendere giri, e nelle partenze da fermo è una roba insopportabile, si deve tenere la prima fino ai 5 ila giri perché mantenga l'accelerazione. Se la uso poi fuori città per un rettilinineo a velocità costante le cose migliorano decisamente. In passato per questo problema ,che ho da molto, ho cambiato bobine, candele, cavi ho fatto pulire la valvola a farfalla ma nulla, oppure la situazione migliora per un pò di tempo e mi pare di aver vinto la battaglia ma poi torna come prima. Per me è un problema elettrico. Cosa devo fare? Cosa c'è a monte delle bobine? Le candele sono troppo calde? E' una questione di alternatore, cablaggi?Aiuto, non ne posso più Sono stato da due meccanici ma nessuno sa risolvere il problema. Anche percchè non si pfresenta sempre ma a caso, quando meno te l'aspetti

cdr  0

Re: 1.6 strappa e va a colpi quando è calda

l'alternatore e' il suo?????? la batteria come????? quando fa difetto si spengono luci in particolare??????? ha impianto a gas??????????????????

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Re: 1.6 strappa e va a colpi quando è calda

la batteria é seminuova, ma anche da nuova mi dava lo stesso problema. Forse devo aumentare l'amperaggio? L'alternatore é il suo originale. Ha l'impianto a metano, con gli initettori appena sostituiti in quanto si pensava fossero quelli la causa del problema. Che comunque si manifesta anche a benzina, anche se ovviamente é un po' meno fastidioso

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Re: 1.6 strappa e va a colpi quando è calda

la batteria é seminuova, ma anche da nuova mi dava lo stesso problema. Forse devo aumentare l'amperaggio? L'alternatore é il suo originale. Ha l'impianto a metano, con gli initettori appena sostituiti in quanto si pensava fossero quelli la causa del problema. Che comunque si manifesta anche a benzina, anche se ovviamente é un po' meno fastidioso

zerosei  0

Re: 1.6 strappa e va a colpi quando è calda

da come lo descrivi il difetto è di natura elettrica,tipo candele ,fili ,bobina o controllare la ecu(centralina motore, per chi non conosce questa abbreviazione ) che non abbia qualche massa o alimentazione fasulla

cdr  0

Re: 1.6 strappa e va a colpi quando è calda

[quote="zerosei":1u62uyqh]da come lo descrivi il difetto è di natura elettrica,tipo candele ,fili ,bobina o controllare la ecu(centralina motore, per chi non conosce questa abbreviazione ) che non abbia qualche massa o alimentazione fasulla[/quote:1u62uyqh] o solo colpa del metanista

zerosei  0

Re: 1.6 strappa e va a colpi quando è calda

fai controllare se è stato montato un variatore di fase e se lavora nella maniera giusta(per chi non sapesse cosa è un variatore di fase ed a che cosa serve se vuole glielo spiego )

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Re: 1.6 strappa e va a colpi quando è calda

il variatore di fase non è stato montato. IL PROBLEMA si manifesta anche a benzina, a metano si sente di più perchè mancate accensioni o problemi di questo tipo di sentono maggiormente ma il problema me lo fa anche a benza. Infatti inizialmente per non sviarvi non avevo nemmeno detto di avere l'impianto a metano. Le prime volte si manifestava dopo un bel pezzo in autostrada in estate con il caldo e l'A/C. Quando arrivavo al casello e mi fermavo poi l'auto sembrava avere 5 cv in tutto, si impuntava, acceleravo e rimaneva ferma eccecc, poi con gli anni la cosa è sempre più peggiorata e basta un pò di coda nel traffico... Ora cosa faccio? vado da un elettrauto o da un meccanico? Cosa gli chiedo? Sono stufo di sentirmi dire che devo cambiare candele o bobine (va bene per qualche tempo e poi ricomincia il calvario). Mi consigliate qualcuno in zona verona che non vada a tentavi? Se è un problema di contatti o cablaggi cosa devo chiedere al meccanico, di rifare l'impianto elettrico? grazie 1000

sturaluce  0

Re: 1.6 strappa e va a colpi quando è calda

Buongiorno, presumo che si tratti vettura 16 valvole, da fare molta attenzione se nella diagnosi errori esiste problema di misfire in corrispondenza della mancate accensioni. Dovrebbe trattarsi di chiusura non corretta delle valvole causata dall'ingrippamento dello stelo valvola sulla guida. Se il problema si presenta saltuariamente consiglio di mettere nel serbatoio benzina addittivo e girarci qualche giorno. E' ovvio che andando a metano, e non potendo aggingere attidditvo nel sebatoio metano, questo rimendio è un pagliativo, ma risulta notevolmente efficace per la diagnosi. In altra analisi personalmente smonto la testata, faccio sostituire le guide valvole con altre non originali lasciando un pò di lasco sulla guida in modo da non avere più il solito problema. Saluti. Sturaluce

zerosei  0

Re: 1.6 strappa e va a colpi quando è calda

il ragionamento non fa una piega,bisognerebbe capire perchè se cambia fili e candele per un po va bene.per lubrificare le valvole si potrebbe montare un oliatore,non fà miracoli ma qualcosa aiuta

sturaluce  0

Re: 1.6 strappa e va a colpi quando è calda

[quote="zerosei":3o1kt84c]il ragionamento non fa una piega,bisognerebbe capire perchè se cambia fili e candele per un po va bene.per lubrificare le valvole si potrebbe montare un oliatore,non fà miracoli ma qualcosa aiuta[/quote:3o1kt84c] Secondo il mio parare si tratta di coincidenze. Abortirei con olioatore, si spende solo soldi inutili in quanto l'olio iniettato viene bruciato e non fa altro che peggiorare la situazione. Saluti. Sturaluce

cdr  0

Re: 1.6 strappa e va a colpi quando è calda

se qualcuno non ha la bocca secca mi spieghi cose' stu variatore di fase al contrario mi tocca pagargli da bere presumo ke se sia un problema di accensione(bobine o altro) a freddo dovrebbe manifestarsi molto piu' accentuatamente. il problema come descritto e' molto + evidente a caldo, percio' direi che si dovrebbe controllare la fase e la compressione potrebbero impuntarsi le valvole(magari gia' ce' ne qualcuna alla brace) e calare molto di compressione e cominciare a trottare......come del resto fa se serve indirizzo di un dottor Veronese kiedi pure,vedremo cosa fare

sturaluce  0

Re: 1.6 strappa e va a colpi quando è calda

Ciao, il variatore di fase serve su alcune vetture trasformate a metano per anticipare l'accensione, per ovviare al mancato spunto iniziale e durante le fasi di accelerazioni. Generalmente si disattiva automaticamente quando la car si trova alminimo e in fase di decelerazione. Ora ti tocca pagare da bere Per quanto riguarda il Dott. Veronesi lascialo alle sue mansioni, in questo forum ci sono molti colleghi che sono sicuramente all'altezza della loro professionalità. Saluti. Sturaluce

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Re: 1.6 strappa e va a colpi quando è calda

io rinforzerei tutte le masse per primo.

cdr  0

Re: 1.6 strappa e va a colpi quando è calda

[quote="sturaluce":3afh6i37]Ciao, il variatore di fase serve su alcune vetture trasformate a metano per anticipare l'accensione, per ovviare al mancato spunto iniziale e durante le fasi di accelerazioni. Generalmente si disattiva automaticamente quando la car si trova alminimo e in fase di decelerazione. Ora ti tocca pagare da bere Per quanto riguarda il Dott. Veronesi lascialo alle sue mansioni, in questo forum ci sono molti colleghi che sono sicuramente all'altezza della loro professionalità. Saluti. Sturaluce[/quote:3afh6i37] io ero al corrente che i variatori di fase sono montati al momento della progettazione del motore, e non a modifica solo dopo aver istallato metano forse ho perso qualche passaggio?? leggi bene, ho scritto dottor Veronese e non Veronesi ke dubito possa intervenire su questa operazione per la bevuta.....ti avverto sara' abbondante ciaooo

sturaluce  0

Re: 1.6 strappa e va a colpi quando è calda

Forse non mi sono spigato bene. Il variatore di fase si installa quando facciamo la trasformazione a metano. Quello che tu intendi è il variatore di fase per gli asse a camme che non ci combina un'accidente con con quello del metano. Quando bevi ti consiglio di togliere l'olio dal vino o bere qualcosa di analcolico facendo attenzione alla data di scadenza . Sto scherzando! salutoni. Sturaluce

cdr  0

Re: 1.6 strappa e va a colpi quando è calda

[quote="sturaluce":2fs2m8x4]Forse non mi sono spigato bene. Il variatore di fase si installa quando facciamo la trasformazione a metano. Quello che tu intendi è il variatore di fase per gli asse a camme che non ci combina un'accidente con con quello del metano. Quando bevi ti consiglio di togliere l'olio dal vino o bere qualcosa di analcolico facendo attenzione alla data di scadenza . Sto scherzando! salutoni. Sturaluce[/quote:2fs2m8x4] allora variatore di fase di ACCENSIONE e non distribuzione.....tipo un'emulatore sull'accensione o sbaglio.... x questo non mi tornavano i conti, mha sti gasssisti quante ne combinate. mi spiace sul bere non posso seguire il tuo consiglio.....ormai astemio sono quasi ad acqua al 95% vado ciao

sturaluce  0

Re: 1.6 strappa e va a colpi quando è calda

E' l'altro 5% che preoccupa

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Re: 1.6 strappa e va a colpi quando è calda

Mi pare strano sia un problema di grippaggio valvole. Le due volte che mi hanno cambiato le bobine (la prima volta sono proprio rimasto a piedi la seconda per il problema degli strappi) e le due volte le candele l'auto andava da dio in tutte le situazioni...per un pò. Ora dico una boiata: è come se le parti elettriche quando nuove trasmettessero il segnale di accensione molto debole ma alla perfezione e sufficiente per far andare bene l'auto. Appena perdono un pò di efficienza per normale usura il segnale di accensione già debole non viene trasmesso nel modo corretto. Anche perchè mi si manifesta soprattutto con aria condizionata accesa o su tornanti e rotonde quando è in azione il servosterzo. In teoria il mio motore si presta bene alle trasformazioni a gas e non conosco nessuno che abbia avuto particolari problemi (leggendo su forum specifico), contrariamenti a motori giapponesi o ford. A metano ogni minimo problema di accensione di manifesta in modo più evidente perchè la sua accensione è un pò più esigente. Il variatore di anticipo non è mai stato messo perchè all'epoca non ne esisteva uno specifico per la mia auto e comunque su molte peugeot va in conflitto con spie varie, tra cui con quella dell'esp, per cui il metanaro ha evitato. Se qualcuno in Mp mi indica un dottore per la mia auto in zona verona gliene sarei grato