Peugeot 206 2.0 HDI Problemi di alta pressione
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gionniracing 006/05/2012 - 18:45Peugeot 206 2.0 HDI Problemi di alta pressione
Ciao colleghi e da qualche giorno che sto tribulando con una 206 2.0 HDI, praticamente il cliente e rimasto e non ha voluto più ripartire faccio diagnosi e trovo "SORVEGLIANZA ALTA PRESSIONE " al che dopo vari controlli cambio il regolatore di pressione, la macchina e partita tutt'ok dopo aver fatto un giro di prova mi si spegne per poi ripartire dopo circa 10 minuti, rientro in officina collego la diagnosi e trovo di nuovo lo stesso errore di prima, però mentre era a minimo a iniziato a battere e la pressione del gasolio e salita oltre i 600 Bar per poi spegnersi, al ché cambiai anche il sensore di pressione sul rail, filtro gasolio, controllai il cablaggio, alimentazione sensori ma il problema ancora persiste, vi è capitato mai una rogna simile? Grazie.
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gionniracing 006/05/2012 - 21:15
Re: Peugeot 206 2.0 HDI Problemi di alta pressione
Ciao 007 il codice errore non lo ricordo ma domani te lo posto e comunque la pressione e quella in quando lo misurata anche col manometro. Ciao
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gionniracing 007/05/2012 - 11:43
Re: Peugeot 206 2.0 HDI Problemi di alta pressione
Ciao Luce stiamo facendo ancora altri controlli poi vi aggiornerò.
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non definito
UTENTE 007/05/2012 - 20:46
Re: Peugeot 206 2.0 HDI Problemi di alta pressione
Su molte citroen un difetto simile ,si risolve solitamente sostituendo il connettore che va al sensore pressione, in alcune se allunghi il cablaggio trovi tipo un bypass dal sensore al fascio motore prova ad eliminare quello BYBY
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gionniracing 008/05/2012 - 08:28
Re: Peugeot 206 2.0 HDI Problemi di alta pressione
Ciao Cosmi quella prolunga l'no già abolita, ma niente.
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gionniracing 012/05/2012 - 09:45
Re: Peugeot 206 2.0 HDI Problemi di alta pressione
Ciao colleghi ho risolto il problema sostituendo la pompa di alte pressione.
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luce 012/05/2012 - 13:34Re: Peugeot 206 2.0 HDI Problemi di alta pressione
Bene!Era proprio quello che volevo intendere,quei valori letti,erano falsati dall'anomalia del regolatore,che a sua volta si falsava,per la presenza di limaia di catenaria e presenza di acqua e sabbia all'interno.In questi casi,pulizia assoluta di Circuito,filtro ,refrigeratore del gasolio,e pompa di HP,previo utilizzo di gasolio nazionale per autotrazione con Additivo specifico.Non e' consigliato nessun utilizzo di Biocarburanti,oppure del BLU-DIESEL.
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gionniracing 014/05/2012 - 08:55
Re: Peugeot 206 2.0 HDI Problemi di alta pressione
Ciao colleghi ho fatto tante prove e ho sostituito anche tanti ricambi su questa macchina ma non mi hanno portato alla soluzione del problema, allora ho pensato di provarci una pompa in quando era l'unico ricambio che non avevo provato e quindi mi è andata bene, ora la macchina sta camminando tranquillamente senza problemi già da venerdì e penso che non dovrà avere più problemi. Ciao colleghi e Buon inizio settimana.
