Buonasera a tutti, per curiosità in vista della sostituzione del liquido freni, ho svitato il tappo per vedere le condizioni del liquido ed ho notato una cosa abbastanza strana. 1) La membrana nera ha un piccolo taglio centrale 2) Il tappo ha uno sfiato con l'esterno come vedrete in foto Ma se il liquido freni è estremamente influenzabile dall'umidità come è possibile uno sfiato del genere? [img:3vg5ql5c]http://img542.imageshack.us/img542/9938/tappot.jpg[/img:3vg5ql5c] Motore DF4 , Clio III
Esistono Mecccanici che possono spiegarmi la cosa? Ho visto molti tappi, questo è il primo che mi capita in questo modo. In pratica bisogna fare una sostituzione del liquido freni due-tre volte l'anno con tutta l'umidità che si becca. Il liquido freni è igroscopico (assorbe umidità), il che porta a far arrugginire il circuito frenante e a indebolire la frenata.
Vedo, dal sito che hai nel profilo, che hai un'officina autorizzata Nissan e di conseguenza dovresti conoscere bene anche i veicoli Renault. Invece di cercare di boicottare l'argomento aperto con le tue perle di saggezza, usa la tua intelligenza per dare una spiegazione tecnica al primo post di codesto argomento