facendo tagliandi su vari modelli del gruppo PSA e ford che montano il 1600 HDI 16v ho riscontrato su molti esemplari che i fissaggi degli iniettori tendono ad allentarsi causando poi lo sfiato degli iniettori io ad ogni tagliando ho preso l'abitudine di dargli una veloce serratina e non ho piu' riscontrato problemi di sfiato ,penso che sia un 'accortezza utile ad altri colleghi.
Potrebbe certamente essere utile (forse più sul 1.4) ma non continuare altrimenti prima o poi qualcosa esce (alluminio, prigionieri,etc). Ma non e' utile solo su motori PSA, la rogna e' piuttosto diffusa ,tra le malattie assai infettive.