salve ho in officina una peugeot 407 hdi 2000 codice motore RHR . ho un problema sul cambio in accensione mi da guasto 1828. in esitronik nn ce corrispondenza . ho trovato in rete : P1828 causa di trasmissione di trasferimento antiorario Relay Shift Circuit Failure Coil Causa trasferimento P1829 Trasmissione antiorario Coil Shift Relay circuito aperto. ma nn riesco a capire la causa , la macchina fino a quando ce il codice memorizzato nn gira il motore .. spegnendo la spia riparte senza problemi .poi riaccendendo per 2 ho 3 volte e ricompare l'errore .. lunica cosa che ho visto che ha le cadelette bruciate ,ma nn credo che incida . ok spero che qualcuno mi sa dare qualche consiglio ,grazie.
prima scansione tutta rete x capire se inibizione motorino avviamento e' voluta dal cambio o se ce' un guasto nel calcolatore cambio,poi 1 tensione batteria ?(meglio nuova x toglierti dubbio) 2 riconoscimento leva park o leva n (parametri c.auto) 3 interruttore stop (on /off in parametri cambio auto/ gestione motore /bsi) e visivamente luci stop se nn emerge niente scansione dei giornale difetti di bsi in cerca di tracce (solo diagnosi ufficiale) aggiornamento calcolatore cambio........