Salve, è da un bel pò che non accedo al forum ed ho trovato alcune modifiche. Un saluto a tutti e vi ringrazio anticipatamente per la disponibilità. Ecco il problema: un mio amico elettrauto (non registrato) ha questa 307 da otto anni (140.000 km) che casualmente, a motore caldo e mai a motore freddo, perde improvvisamente potenza per qualche secondo e poi torna regolare. Mi spiego meglio. In marcia l'auto va perfettamente quando all'improvviso sembra un aspirato per 5-10 secondi e poi torna tutto normale. La situazione è estremamente pericolosa nel caso di sorpassi.... La centralina di bordo non segnala alcun errore e si procede per tentativi. Collegando l'AXONE all'OBD tutti i parametri misurati sono nella norma. Smontati e puliti EGR, catalizzatore: sostituito attuatore max pressione turbo, Quando in marcia si presenta il problema la pressione turbo letta dall'Axone (di norma picchi fino a 2,2) scende a 1,6-1,7 e poi, ad anomalia scomparsa, risale ai valori di norma. I vari tubetti di depressione sono stati controllati con pressioni regolari così come le elettrovalvole di attuazione. Tramite un T abbiamo verificato la depressione all'uscita della pompa coassiale alla camma distribuzione ed in condizioni normali è a - 0,85, -0,9. In accelerazione appena la lancetta tende a scendere leggermente Invece con il problema presente scende anche a -0,7, -0,65 ma non si rilevano anomalie al servofreno. Appena sparisce l'anomalia la depressione torna a -0,9. Ultimo particolare da controllare resta la Waste-gate vista la difficoltà di smontaggio della turbina. Vi sarò grato per eventuali consiglio. Grazie a tutti e saluti. Valerio.