perdite di gasolio?su che base ti riferisci con consumi su computer di bordo?se si prova la controparte ossia fai pieno raso,fai 100 km e poi rifai pieno raso e vedi quanti litri di gasolio ti entrano,da li calcoli se il consumo e' reale o un malfunzionamento del computer di bordo ciao[:)]
Grazie per la risposta, purtroppo ? stata la mia prima prova,quella di confrontare il consumo "reale" con quanto indica Il computer di bordo,e il risultato esclude il malfunzionamento del computer; perdite di gasolio non mi sembra....non percepisco odore di gasolio e sull'asfalto non ci sono macchie "sospette"(il kangoo non entra in garage).
Durante il primo tagliando, a 7000 km, credo che ti sost. l'olio ed il filtro, niente pi?. Questo lo puoi controllare sulla fattura o ric. fiscale. Prova ad informarti se hanno fatto qualche aggiornamento sw della centralina iniezione. Un'ultima cosa anche se ovvia: non ha montato nessun accessorio, tipo portapacchi ? Buonagiornata
grazie anche al "El mecanic"per la sua gentile risposta, ma nessun porta pacchi installato. ho chiesto al capo officina della concessionaria e mi ha detto che con il freddo i consumi di gasolio tendono ad aumentare. io non ho termini di paragone in quanto questo ? il mio primo diesel. Grazie in anticipo a tutti per le vostre risposte. Ciao[:)]
adesso che ci ripenso e..dopo essermi letto un po di discussioni qui nel forum.... subito dopo averlo messo in strada...si sentiva un rumore metallico quasi un battito in testa....un gracchiare... io come ripeto nn avevo mai avuto un diesel.....ho fatto presente al capo officina di questo rumore.. .lui ha provato la macchina e mi ha detto che probabilmente era un iniettore rumoroso... ..ora non vorrei che questo iniettore rumoroso mavesse cominciato a ******... ...come fare per capirlo?..dalla fumosit?? Grazie a tutti per l'aiuto....
salute a tutti, oggi per scaramanzia ho riprovato a fare il pieno raso a percorrere un po' di strada e a rifare il pieno raso per vedere se il consumo di gasolio e la percorrenza in km corrispondono con la lettura del computer di bordo. risultato dopo aver percorso 50km - lettura computer carburante consumato 2.7lt. - carburante introdotto 5,17lt. secondo voi ? un malfunzionamento del computer?
grazie macsil, No,niente FAP.Certo che ? un anomalia un po' difficile perch? potrebbe dipendere da tanti fattori...e non sono sicuro che in concessionaria abbiano il tempo e la voglia di indagare....specie se in garanzia.. auguri di buon anno a tutti e grazie per i vostri consigli
Salve a tutti, da giugno 08 sono un felice possessore del nuovo kangoo diesel 105cv cdi con il quale ho percorso circa 7000km. A metà ottobre in autostrada...si è accesa la spia di controllo e manutenzione(la chiave Inglese) e da un controllo sommario mi sono accorto che il livello dell'olio era al mininimo. Per non rischiare.. ho fatto un rabbocco di un kg. di olio generico per motori turbo diesel presso una stazione di servizio. all'indomani mi sono recato in concessionaria e ho fatto sostituire olio e filtro olio. ...ma se fino ad allora i consumi di gasolio erano a dir poco IMPRESSIONANTI....medio in città 5,4/ 6,0.....fuori città ..anche 5,0 se non 4,8 Lt/100km Mentre dopo l'intervento in officina...assisto ad un impietoso aumento di consumi arrivando anche a 9,3 l/100km in città e a mala pena 7,2 fuori città . IL mio stile di guida non è ovviamente cambiato....l'olio sostituito è il solaris..percui non saprei darmi una spiegazione....uso sempre lo stesso gasolio "semplice"....tengo sempre il serbatoio pieno fino all'orlo... Guido ..piano C'è nessuno che gentilmente possa darmi dei consigli? Grazie!
oggi ho chiesto qui è la ad altri distributori se hano ricevuto segnalazioni e denuncie mi hanno risposto in vari modi : tutti hanno confermato di aver ricevuto segnalazioni di guasto per gasolio sporco alcuni mi hanno detto che sono assicurati di tutto e che quindi risarcira tutto l' assicurazione senza problemi . altri hanno detto che non sono assicurati per queste cose e che viste le ingenti segnalazioni e denuncie nei loro confronti loro si uniranno hai loro medesimi clienti e farano di tutto per farsi risarcire i danni dai loro fornitori facendo loro da testimoni del accaduto e parte lesa in parte come immagine