Salve. Sono nuovo in questo Forum, e mi sono iscritto perche' da circa 15 giorni, ho un problema alla mia CLIO 1.2 GPL Dynamic del 2010. Quando l'avvio a freddo, la macchina si accende con un rumore del motore borbottante (quasi come se andasse a 3 cilindri o non fosse attivo lo starter) e poi si spegne. Dopo 2-3 volte che provo, riesce a prendere i giri e dopo funziona tutto bene. La mia CLIO GPL, dovrebbe accendersi automaticamente a benzina, e poi passare a GPL automaticamente (appena raggiunta la temperatura ottimale), ma con l'arrivo di questo freddo invernale, il problema che fa molta molta fatica ad accendersi e tenere il minimo da freddo, mi preoccupa molto che mi prima o poi mi lasci a piedi. La batteria e' quasi nuova, e il motorino d'avviamento gira benissimo, solo che appena si accende, questo suo borbottare e poi non tenere il minimo (da fredda), mi da molto da fare. Ho solo 25000 km, ed ho sempre fatto tutti i tagliandi richiesti. Qualcuno mi sa spiegare cosa succede? Fino a 15 giorni fa, tutto funzionava benissimo, e solo in questi ultimi 15 giorni, ho riscontrato questo problema all'accensione a freddo.
Avevo pensato al corpo farfallato sporco, ma dubito considerato che l'auto ha 25mila km (inoltre il problema non sparirebbe dopo il terzo avviamento). Potrebbe essere un iniettore gpl che perde e lascia trafilare gas nella camera di scoppio Hai mai provato, prima di spegnere l'auto, in previsioni di soste lughe, a commutare l'auto a benzina?