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Info Strano caso peugeot 307 9hz 16v

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    tuccimotors  0
    25/01/2013 - 08:45
    Info Strano caso peugeot 307 9hz 16v

    Salve a tutti,ieri porto una macchina in officina,sulla quale il cliente lamentava un tic-tic-tic in testa.NON ACCENDO L AUTO Penso subito alla fase e quando smonto, trovo cinque denti fuori fase.Girando a mano la compressione manca.tolgo la testa e il 3° pistone è letteralmente distrutto insieme a iniettore e una valvola aspirazione. Dopo varie insistenze il cliente ha confessato che nel luogo dove ho ritirato l auto si era recato un collega il quale ,messa in moto l auto, ha due belle botte dii gas amplificando letteralmente il tic-tic- in testa.- Ora la domanda che voglio porvi è questa:qundo è andato il collega,secondo voi, l auto era gia fuori fase???Come è possibile che sia andata fuori fase se la cinghia era intatta e in tensione?i cuscinetti e pompa acqua erano liberi e non ho trovato nessun detrito Cosa sia potuto succedere???? L auto ha 150.000 Km e la distribuzione non era stata ancora fatta. Grazie a tutti e buon lavoro!!!!

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    nicola53  0
    25/01/2013 - 10:31
    Re: Info Strano caso peugeot 307 9hz 16v

    se la cinghia distribuzione era regolata, il dubbio è che si sia rotto il tendicatena lato opposto distribuzione, quindi è probabile che le valvole di aspirazione già erano quasi a contatto con il pistone, attento adesso allo spostamento dei lobi alberi a cammes ( sono montati ad interferenza )

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    tuccimotors  0
    25/01/2013 - 11:13
    Re: Info Strano caso peugeot 307 9hz 16v

    [quote="nicola53":22v4070v]se la cinghia distribuzione era regolata, il dubbio è che si sia rotto il tendicatena lato opposto distribuzione, quindi è probabile che le valvole di aspirazione già erano quasi a contatto con il pistone, attento adesso allo spostamento dei lobi alberi a cammes ( sono montati ad interferenza )[/quote:22v4070v] Se intendi la catena che gira i due cammes anche essa era intatta!!!!!!!e non presentava nessun segno di logoramento o rottura Bhoooooooo

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    yannsaba  0
    25/01/2013 - 18:51
    R: Info Strano caso peugeot 307 9hz 16v

    Cmq controlla bene qualcosa c'è magari sembra in tensione ma non lo è.... Fuori fase è andata ormai quindi vedi il da farsi cambia tutto.... E capitato anche a me che ad un primo esame visivo sembrava senza spiegazione ma se a scavallato il motivo c'è sempre...

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    omac  0
    26/01/2013 - 00:00
    Re: Info Strano caso peugeot 307 9hz 16v

    Imballata tremenda imballata, oppure un cambio marcia insulso tipo scalata quarta-prima e repentino innesto frizione: butta quel motore che allo sfascio se ne trovano di molto buoni. Ciao.

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    nicola53  0
    26/01/2013 - 20:06
    Re: Info Strano caso peugeot 307 9hz 16v

    [quote="tuccimotors":2ze82gx4][quote="nicola53":2ze82gx4]se la cinghia distribuzione era regolata, il dubbio è che si sia rotto il tendicatena lato opposto distribuzione, quindi è probabile che le valvole di aspirazione già erano quasi a contatto con il pistone, attento adesso allo spostamento dei lobi alberi a cammes ( sono montati ad interferenza )[/quote:2ze82gx4] Se intendi la catena che gira i due cammes anche essa era intatta!!!!!!!e non presentava nessun segno di logoramento o rottura Bhoooooooo[/quote:2ze82gx4] allora le risposte di tutti noi potrebbero non avere un filo logico, nella meccanica un guasto è un guasto perchè è visibile in quanto tale. Sicuramente il dibattito continuerà.

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    tuccimotors  0
    04/02/2013 - 21:35
    Re: Info Strano caso peugeot 307 9hz 16v

    Salve a tutti ....puntello la discussione per dirvi che,insieme al proprietario,guardando nelle fatture precedenti (anche peugeot) noto che l olio inserito in quest auto (non in tutti i tagliandi) è esso 10w40..... Controllo autodata e 10w40 non è proprio indicato.... il cliente mi dice che 1-2 volte è stato fatto il lavaggio interno motore con prodotto specifico e che ha visto ,con i suoi occhi uscire dallo scarico letteralmente grasso..... Ora vi chiedo questo:è possibile che a distanza di tempo e un uso prolungato di olio non adatto possa essere la causa di tutto cio???? Ho 28 anni da quando ne ho 11 pratico officine e da quando ho 20 anni che sono in proprio, ma di queste cose non ne ho mai viste..... Ormai il danno è fatto ma vorrei capire,anche per fare una nuova esperienza,cosa sia potuto succedere sotto quel cofano...... Grazie e buon lavoro

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    omac  0
    05/02/2013 - 00:02
    Re: Info Strano caso peugeot 307 9hz 16v

    Non e' comunque un problema di olio, se sostituito ad intervalli corretti; viceversa potrebbe aver subito un grippaggio a livello albero distribuzione, e il resto viene di conseguenza.

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    bonalumi  0
    05/02/2013 - 17:47
    Re: Info Strano caso peugeot 307 9hz 16v

    l'utilizzo di olio non idoneo potrebbe aver danneggiato il tenditore della catena fra i due alberi a cammes di conseguenza interferenza valvole contro pistoni dal contraccolpo la cinghia ha scavallottato mi è successo su una 607 2,2 hdi qualche tempo fa

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    mullins  0
    07/02/2013 - 15:59
    Re: Info Strano caso peugeot 307 9hz 16v

    Il motore potrebbe aver girato in senso inverso. Es. l'auto si spegne in salita e il conducente non fa in tempo a frenare o schiacciare la frizione. E gia capitato con un mercedes. In quel caso pero aveva la catena.

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    thedoc  0
    08/02/2013 - 20:54
    Re: Info Strano caso peugeot 307 9hz 16v

    ciao secondo me' e' ceduto il pattino tendi catena nicola e o mac anno ragione nel dire che qualcosa devi trovare ora non vorrei dire una ****** perche' ho lavorato poco su quel tipo di motore tranne una focus che monta lo stesso motore 1600 da 81kw il 16v ,parliamo di 16v perche' ha coperchio valvole in allumio altrimenti sarebbe un 8 valvole!!!!!in parole povere nel mio caso la macchina picchiava di maledetto la catena sul coperchio e' quando ho sostituito il pattino e relativa catena mio anno detto che ne cambiano a gogo' in ford a prescindere dal tipo di olio quindi il propietario a meno che ha problemi di udito un qualcosa deve aver sentito precedentemente. Anche vero che ho visto gente rimanere senza olio e poi trovare il fustino che goggiolava nel baule sintomo che era appena stato messo dopo aver fatto la frittata.

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    tuccimotors  0
    11/02/2013 - 12:00
    Re: Info Strano caso peugeot 307 9hz 16v

    [quote="thedoc":1fq5od5h]ciao secondo me' e' ceduto il pattino tendi catena nicola e o mac anno ragione nel dire che qualcosa devi trovare ora non vorrei dire una ****** perche' ho lavorato poco su quel tipo di motore tranne una focus che monta lo stesso motore 1600 da 81kw il 16v ,parliamo di 16v perche' ha coperchio valvole in allumio altrimenti sarebbe un 8 valvole!!!!!in parole povere nel mio caso la macchina picchiava di maledetto la catena sul coperchio e' quando ho sostituito il pattino e relativa catena mio anno detto che ne cambiano a gogo' in ford a prescindere dal tipo di olio quindi il propietario a meno che ha problemi di udito un qualcosa deve aver sentito precedentemente. Anche vero che ho visto gente rimanere senza olio e poi trovare il fustino che goggiolava nel baule sintomo che era appena stato messo dopo aver fatto la frittata.[/quote:1fq5od5h] Nel primo messaggio avevo detto che il cliente ha sentito un tic-tac in testa e ha subito chiamato un collega,il quale ha dato due belle accellerate.Da li secondo me è partito il problema serio.Lì è successo qualcosa perche l auto non è piu partita. Io ho smontato la testa e non ho visto danni sul pattino dei alberi cammes ne sulla catena ne sulla cinghia. Avessi visto il danno dov era non avrei scritto "strano caso" Grazie mille ma veramente non capisco!!!!!!

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    thedoc  0
    12/02/2013 - 18:52
    Re: Info Strano caso peugeot 307 9hz 16v

    mi spiace per la tua rogna ma quello che ho cercato di dire che il tic tac probabilmente gia' c'era e' da un po' ! poi il colpo di grazia ha fatto il resto,come procede hai smontato coppa via dicendo? ciao

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    tuccimotors  0
    15/02/2013 - 20:31
    Re: Info Strano caso peugeot 307 9hz 16v

    [quote="thedoc":2p01gkrh]mi spiace per la tua rogna ma quello che ho cercato di dire che il tic tac probabilmente gia' c'era e' da un po' ! poi il colpo di grazia ha fatto il resto,come procede hai smontato coppa via dicendo? ciao[/quote:2p01gkrh] Tolto la testa e nient altro.il cliente si è impegnato a trovare un motore da demolizione e via..... Responsabiita ricambi zero ,cliente contento,fattura emessa e pagata....ma ancora il dubbio mi rimane. grazie a tutti e buon lavoro.......



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