Ciao ragazzi, oggi mi arriva in officina quest'auto, l'ha portata un collega meccanico, il quale ha sostituito la turbina; mi ha detto che dopo la sostituzione della turbina la macchina si è avviata regolarmente,l'ha provata e funzionava bene, dopo, era con la macchina ferma con il motore a 2000 giri, ad un tratto lascia l'acceleratore per far girare il motore al minimo e la macchina si è spenta, ed ora compare nel quadro strumenti "alimentazione anomalia", subito dopo, quando si andava ad avviare il motore il motorino d'avviamento girava, ma dopo 3 tentativi non ha più girato. In diagnosi trovo come errore 0190. Consigli e o suggerimenti? grazie.
[quote="ggalletta":2h21xie4]Ciao ragazzi, oggi mi arriva in officina quest'auto, l'ha portata un collega meccanico, il quale ha sostituito la turbina; mi ha detto che dopo la sostituzione della turbina la macchina si è avviata regolarmente,l'ha provata e funzionava bene, dopo, era con la macchina ferma con il motore a 2000 giri, ad un tratto lascia l'acceleratore per far girare il motore al minimo e la macchina si è spenta, ed ora compare nel quadro strumenti "alimentazione anomalia", subito dopo, quando si andava ad avviare il motore il motorino d'avviamento girava, ma dopo 3 tentativi non ha più girato. In diagnosi trovo come errore 0190. Consigli e o suggerimenti? grazie.[/quote:2h21xie4] Se non sbaglio codice essato e 190 e riguarda circuito sensore presione rail DF007 Circuit capteur pression rail 190
[quote="luli.boka":2svo0rzp][quote="ggalletta":2svo0rzp]Ciao ragazzi, oggi mi arriva in officina quest'auto, l'ha portata un collega meccanico, il quale ha sostituito la turbina; mi ha detto che dopo la sostituzione della turbina la macchina si è avviata regolarmente,l'ha provata e funzionava bene, dopo, era con la macchina ferma con il motore a 2000 giri, ad un tratto lascia l'acceleratore per far girare il motore al minimo e la macchina si è spenta, ed ora compare nel quadro strumenti "alimentazione anomalia", subito dopo, quando si andava ad avviare il motore il motorino d'avviamento girava, ma dopo 3 tentativi non ha più girato. In diagnosi trovo come errore 0190. Consigli e o suggerimenti? grazie.[/quote:2svo0rzp] Se non sbaglio codice essato e 190 e riguarda circuito sensore presione rail DF007 Circuit capteur pression rail 190[/quote:2svo0rzp] scusate il ritardo, comunque abbiamo sostituito il sensore pressione rail e la macchina è partita, e va bene; per quanto riguarda il motorino non ha fatto più alcun difetto dopo la sostituzione del sensore, coincidenza?
[quote="ggalletta":2cys96wi][quote="luli.boka":2cys96wi][quote="ggalletta":2cys96wi]Ciao ragazzi, oggi mi arriva in officina quest'auto, l'ha portata un collega meccanico, il quale ha sostituito la turbina; mi ha detto che dopo la sostituzione della turbina la macchina si è avviata regolarmente,l'ha provata e funzionava bene, dopo, era con la macchina ferma con il motore a 2000 giri, ad un tratto lascia l'acceleratore per far girare il motore al minimo e la macchina si è spenta, ed ora compare nel quadro strumenti "alimentazione anomalia", subito dopo, quando si andava ad avviare il motore il motorino d'avviamento girava, ma dopo 3 tentativi non ha più girato. In diagnosi trovo come errore 0190. Consigli e o suggerimenti? grazie.[/quote:2cys96wi] Se non sbaglio codice essato e 190 e riguarda circuito sensore presione rail DF007 Circuit capteur pression rail 190[/quote:2cys96wi] scusate il ritardo, comunque abbiamo sostituito il sensore pressione rail e la macchina è partita, e va bene; per quanto riguarda il motorino non ha fatto più alcun difetto dopo la sostituzione del sensore, coincidenza?[/quote:2cys96wi] Puo darsi