cele  0

Kangoo 1.9 dti 90 cv(RISOLTO)

Ho l'auto in questione sotto mano la macchina non parte ed è stata frugata da altri senza risolvere, e stato controllato l'impianto di iniezione, stessa cosa che ho fatto io oggi siccome non ho schema sotto mano di quest'auto vorrei sapere se l'iniettore pilota è montato sul cilindro lato cambio! perchè su di quell'auto è montato sul cilindro lato distribuzione, mi sa che qualcuno si è confuso perchè ho l'impressione che inietti in tempo sbagliato, altre prove fatte da me sono attuatore della pompa e funziona correttamente errori in diagnosi a parte le candelette non ne ha, ho tolto il solenoide della pompa(pensando che potesse essere guasto) rimontato senza la valvola ed il gasolio arriva agli iniettori pero la macchina fuma nero e non parte provando con lo starter va in moto ma non rimane si spegne appena interrompi l'erogazione

omac  0

Re: Kangoo 1.9 dti 90 cv

Mi par di ricordare che l'iniettore strumentato sia giustamente montato in posizione 4 ovvero lato distribuzione. Sei certo della fase meccanica della pompa? Alcune ruote dentate portano due segni di riferimento, e in caso di confusione, la frittata e' servita.

cele  0

Re: Kangoo 1.9 dti 90 cv

La fase non l'ho ancora verificata devo infatti controllare, mi è sorto il dubbio dell' iniettore invertito perchè mi è stato detto che quel motore è stato frugato da tante persone ed alcune a parer mio di meccanica non ne capivano una mazza

lellocasoria  0

Re: Kangoo 1.9 dti 90 cv

controlla la fase come dice O mac e sè ti trovi controllati le puleggie dell' asse a gamme e quella della pompa rotativa avvolte si rompono sulle chiavette e ti portano il fuori fase ciao e fai sapere

cele  0

Re: Kangoo 1.9 dti 90 cv(RISOLTO)

Caso risolto l'iniettore è giusto sul 4°, il guaio era nella distribuzione fuori fase la pompa di 10 denti in anticipo