controlla la valvola di dosaggio, forse sporca, oring pizzicato, inoltre controlla anche condotto aria caldo e freddo aspirazione, da non sottovalutare aggiornamento S.W. sistema alimentazione DELPHI D. F.P. 3.4 EURO 5 . Controlla bene sensore giri motore.
Controlla con oscilloscopio il segnale del sensore giri per il tempo che il motore sta in moto, e proprio perché si avvia escluderei problema di sincronismo e di sensore fase. Poni attenzione anche al valore percentuale di comando del regolatore di pressione, poiché se al calo della pressione gasolio corrisponde inizialmente un aumento della percentuale d'attivazione, significa che viene a mancare il gasolio, viceversa se la percentuale viene diminuita, e' la centralina che lo chiede e questo significa che il problema esiste ma e' altrove.