Salve, in officina ho una peugeot 207 1.4hdi (8hz). Aveva il classico iniettore che sfiatava ed abbiamo sostituito le boccolette di rame. Di questi lavori ne abbiamo fatti tantissimi senza mai nessun problema, questa volta però qualcosa è andato storto.. praticamente la macchina ha perso potenza e quando si accelera si sente un rumore di aspirazione come se un tubo fosse rotto! Ho ricontrollato tutte le tubazioni ed è tutto ok a questo punto ho il dubbio che possa essere uno dei 4 anelli di gomma del coperchio che chiude sul collettore!! Voi che ne pensate?
Potrebbe anche che sia qualcosa del genere.Io pero' vorrei essere sicuro che non siano stati spazzolati le punte degli iniettori nel tentativo di renderli puliti e accettabili alla vista.Oltre che il manicotto di raccordo che va dal turbo alla farfalla dell'Egr,proprio dove e' raccordato un collettore di plastica,dove trova alloggio il sensore di pressione dell'aria spirata,con relativo sensore di temperatura dell'aria.