Perdita olio peugeot 207 1.4 8v zona sotto termostato acqua
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non definito
UTENTE 005/03/2013 - 16:43Perdita olio peugeot 207 1.4 8v zona sotto termostato acqua
Buonasera a tutit, ho un problema di pertita olio dal motore che mi lascia 3-4 gocce per terra al giorno solo se la macchina è stata accesa. Tutto l'olio "cammina" nella giunzione tra motore e cambio, apparentemente da sotto al filtro dell'aria fino a lordare il fondo della macchina. Dopo una pulizia a fondo con fulcron e idrogetto ho tenuto la macchina accesa due ore senza muoverla per non "sparare" l'olio dappertutto. Ho verificato la testa---> guarnizioni ok, belle pulite e gommose Ho verificato il filtro dell'olio--->pulito, oring perfettamente ermetico Ho verificato la sede dove si connette il portafiltro (dove ci sono altri 2 oring)---> perfetto (c'era olio prima della pulizia ma erano residui) Ho tolto la scatola del filtro aria e ho notato che là sotto di olio ce n'è un po. Domanda: Come faccio a distinguere se la perdita è del paraolio lato frizione dell'albero motore (e quindi cadendo sulla frizione viene sparato dappertutto) o del raccordo in plastica dove è situato il sensore dell'olio? Essendo l'unica parte in plasticona potrebbe essere quello, no? Altra domanda: So che un sintomo del paraolio rotto è la frizione che slitta. La frizione non slitta e nemmeno strappa; è possibile una perdita dal paraolio che non la interessi? Grazie a chi, anima pia e buona, mi darà una mano.... Blue
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enrico74 006/03/2013 - 18:49Re: Perdita olio peugeot 207 1.4 8v zona sotto termostato ac
Se è il caso ripulisci nuovamente il motore,mettilo in moto e presta molta attenzione all'effettiva tenuta della guarnizione testata.Assicurati poi che la giunzione scatola del termostato/testata dove viene utilizzato mastice siliconico sia altrettanto ermetica in quanto al suo interno la scatola termostatica incorpora un passaggio olio motore e in caso di non tenuta la fuoriucita potrebbe giustificare la presenza di olio in corrispondenza della giunzione motore/cambio sotto la scatola del filtro dell'aria che lamenti tu.
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UTENTE 006/03/2013 - 20:18Re: Perdita olio peugeot 207 1.4 8v zona sotto termostato ac
Grazie Enrico, in effetti mi chiedevo se per quello scatolotto in plastica (visti gli spaccati sia Peugeot che OEM) bastava la sola guarnizioncina del sensore o se serviva qualcosa di più..... sa un po di modifica postproduzione ^__^ Se era una Vespa rabrividivo
E si, son mooolto sicuro che non ci sia nessun trafilaggio dalla testa, per quello devo capire se è il paraolio dell'albero o il sensore di cui sopra.
Ovviamente son s******to: la ho portata in officina e mi han sparato somme folli partendo di default ancje con la sostituzione della frizione, che ritengo ancora perfetta, senxza sapere neanche quanti km ha... -
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omac 006/03/2013 - 23:29Re: Perdita olio peugeot 207 1.4 8v zona sotto termostato ac
Accertati che lo sfiato dell'olio sia libero ovvero non si crei pressione all'interno del monoblocco. Una perdita a livello di paraolio albero lato volano tale da far fuoriuscire l'olio nella parte superiore della giunzione motore/cambio lascerebbe la scia come pollicino. Guarda bene che non sia come dice Enrico 74, ipotesi assai plausibile.
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UTENTE 007/03/2013 - 11:20Re: Perdita olio peugeot 207 1.4 8v zona sotto termostato ac
Già, vero..... lo sfiato! Non ci avevo proprio pensato ma può essere, grazie; pure io son restio nel dar la colpa al paraolio, avrei la frizione immersa totalmente e non funzionerebbe molto bene dopo 4-5000 km che giro così. Intanto ho dato una misura alla perdita: 0,4 litri in quasi 5 mesi. Andrà a finire che smonto il sensore, vedo come funziona il tutto e giù di sigillante ad alte temperature una volta individuati i vari passaggi... c'è nessuno di Padova per lavorare meglio con la macchina alzata?