Problemi legati al riscaldatore ausiliario, se e presente dovrebbe essere una parte in alluminio inserita nel circuito di raffreddamento con quattro candelette che alimentate aiutano a riscaldare l acqua nel periodo invernale. Vengono attivate anche durante le rigenerazioni del dpf, insieme alle candelette cilindri e altre amenità usate per aggiungere carico motore e accelerare la suddetta rigenerazione. Solitamente problemi alle prese sul riscaldatore o alle connessioni dei rele di attivazione o ai rele stessi. E una traccia consigliata per il guasto, non disdegnare ulteriori controlli.
P2084= guasto funzionale al sensore gas di scarico numero 2
P1644= relè riscaldamento supplementare