marsilio  0

si toglie il coperchio\pastiglia lato distribuzione in corrispondenza della pompa gasolio

ciao a tutti

mi è capitata questa cosa analoga su renault trafic 2.5 cdi. il furgone mi è arrivato in officina senza cinghia poli-v (sventrata) con cuscinetto tendicinghia rovinato e galoppino rotto in piu si era tolto il coperchio lato distribuzione in direzione della pompa gasolio (che vuol dire olio ovunque), ho rimontato tutto nuovo pensando che fosse stata la rottura del galoppino a causare il tutto.

ora mi rientra senza coperchio di nuovo e per fortuna cinghia salva. ora mi chiedo se il problema deriva dalla pressione troppo elevata in coppa dell'olio magari causata da qualche sfiato???

a quqlcuno è gia successo?

rsw  0

si toglie il coperchio\\pastiglia lato distribuzione in corrispondenza della pompa gasolio

Dunque manca sigla motore per cui vado ad intuito, se motore serie G9 con cinghia distribuzione e cascata ingranaggi, quello di cui parli è un tappo per accedere a staccare ingranaggio da pompa iniezione ed è capitato su Espace motore 2.2 dCi.

Risolto sostituendo collettore apirazione che funge anche da coperchio valvole.

crx11  0

si toglie il coperchio\\\\pastiglia lato distribuzione in corrispondenza della pompa gasolio

quoto tutto!

 

gazzfab  0

si toglie il coperchio\\\\\\\\pastiglia lato distribuzione in corrispondenza della pompa gasolio

confermo,pressione turbo che mandata tramite il collettore apsirazione (filato) soffia nella testa e quindi fà scoppiare i tappi, ma anche volare le astine olio

marsilio  0

si toglie il coperchio\\\\\\\\\\\\\\\\pastiglia lato distribuzione in corrispondenza della pompa gasolio

confermo codice motore G9U Bp7

scusatemi voglio capire meglio, che possa esistere un crepo che fa passare pressione fra collettore asp e coperchio valvole???

salvocr  0

si toglie il coperchio\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\pastiglia lato distribuzione in corrispondenza della pompa gasolio

si deforma il coperchio, nella parte degli iniettori e quindi passa la pressione del turbo.

aschiero  0

si toglie il coperchio\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\pastiglia lato distribuzione in corrispondenza della pompa gasolio

confermo per collettore deformato..... piu' di uno

rsw  0

si toglie il coperchio\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\pastiglia lato distribuzione in corrispondenza della pompa gasolio

Vai tranquillo Marsilio il primo che capitò fu da impazzire perchè riposizionato il tappo e provata a fondo l' auto non accade nulla. Dopo circa una settimana tornò il cliente senza tappo.

Poi trovata la soluzione gli altri sono stati solo una conferma..

Comunque esisteva nota tecnica Renault.

gazzfab  0

si toglie il coperchio\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

oltre ai tappi, non dimentichiamoci le astine olio!!!

Buon lavoro, ti divertirai, nella partee posteriore, nella guanizione metti del mastice, anche se la metti nuova, perchè mentre lo posizioni, delle volte capita che si metta male, quindi qualche goccia di mastice per tenerla ferma in posizione, e ricordati di cambiare i gommini interni di tutte le viti.....

Prendi il kit completo renault.

ciao

marsilio  0

si toglie il coperchio\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

sigori!

tutto ok caso risolto.... grazie a tutti