L'auto è rimasta ferma almeno tre mesi. Si accende la spia gialla motore, sia in modo fisso che lampeggiante. Qualche volta la macchina va senza problemi e senza spia accesa, ma poi accade. La bobina è nuova, le candele anche. Se stacco lo spinotto che collega la bobina il problema si annulla per un po'. Riesco anche a percorrere 30-40 km. Poi si ripresenta. CALA LA POTENZA E IL MOTORE SFARFALLA COME SE ANDASSE O VA A TRE CILINDRI. E' possibile baipassare il sensore o l'utodiagnosi della centralina con una spesa esigua? Tre Meccanici elettrauto mi hanno sparato cifre iperboliche: iniettori da rifare, motore da sostituire!!! Invece la piccola Clio, appena si spegne la luce va come un missile. Io la amo. Aiutatemiiiiii! Ciao a tutti.