Salve è un po di tempo che sto avendo problemi con quest'auto un mese fa un cliente viene in officina con la spia dell'iniezione accesa faccio la diagnosi e mi da 3 difetti P202 - 203 - 204 inettori 2-3 e 4 troppi impulsi azzero i difetti mi faccio un giro di prova l'auto non presenta alcun difetto consegno l'auto al cliente dicendo di provarla e come si riacende la spia torna e rifaccimo la diagnosi dopo 10 giorni si ripresenta il cliente con la spia accesa così rifaccio la diagnosi e mi da 2 cod. P202 e 204 inettori 2 e 4 troppi impulsi così inverto gl'inettori 1 e 4 e faccio anche la codifiica e consegno (il n 1 non me la dato mai in diagnosi ) di nuovo la macchina dopo 15 giorni si ripresenta di nuovo stavolta con 3 difetti P202 203 204 il problema non si è sposato su primo iniettore come immagginavo ho controllato il cablaggio è tutto ok il difetto si ripresenta dopo una decina di giorni . Non so cosa fare . Il sistema d'iniezione è SIEMENS c/r edc sid 803 . Grazie a tutti per la collaborazione
salve, problema noto in renault, portala da loro, sono usciti diversi aggiornamenti per quel calcolatore.
Non mandare a controllare nessun iniettore, se l'auto funziona regolare e accende solo la sppia.
Non puoi fare altro sull'iniezione continental........non perdere altro tempo.
saluti e buon lavoro
Ottimo consiglio di Gazzfab , il problema si potrebbe risolvere facendo solo un reprog centralina motore pero' un paio di macchine ho dovuto sost gli iniettori incriminati . ma dico solo due su molte . Se invece hai solo sull' iniettore 2 un def con circuito aperto c'e' da fare una modifica sul cablaggio ma solo se ti prende il due , dai tuoi def comunque nn mi sembra che rientra la tua .
Enola
Si ho cambiato anche io qualche iniettore, idem quale spinotto................
Però ripeto, quando ci sono problemmi allo spinotta da in diagnosi un errore diverso, poi il veicolo perde colpi, se è un problema di spinotto solitamente tende ad andare a 3, io infilo un fastom della misura giusta nello spinotto per "sentire" quanto stringe la femmina dello spinotto.
Idem, quando sono gli iniettori diffettosi, il veicolo procede male, il cliente avrebbe lamentato vuoti, sobbalzi, mancata potenza.
Se invece, ha acceso solo la spia, e non presenta altre anomalie, vai liscio con reprog, anche perchè nel tuo caso, ha segnalato più di un iniettore................
Buon lavoro!
in renault mi ha detto di cambiare i 4 inettori e fare l'aggiornamento della centrlina perchè il problema è il sensore di battito che è troppo sensibile e col nuovo aggiornamento si riduce la sensibilità e si risolvono tutti i problemi vi terro aggiornati se il cliente è disposto a cacciare .......euro . Grazie per la collaborazione
Ripeto, prima di toccare gli iniettori, fai fare solo aggiornamento............... parliamo di numeri??
Su 20 veicoli con quelle anomalie, erano tutte le prime annate 2009-2010 praticamente, 15 risolte, a due ho cambiato un iniettore, a l restante spinotto lasco.
Fai fare reprog, paghi quello, poi si vedrà se il problema si ripresenta.
Oltre al reprog bisogna fare una prova su strada particolare, che serve peer correggere gli autoadattativi e far andare bene gli iniettori
Ti dico questo, perchè su due veicoli, dopo il reprog si presentavano vvuoti, e nel mio caso, ho salvati gli autoadattativi di un veicolo "sano" per gettarli in quello che andava mare, e risolsi.
La prova su strada consiste di accellerare in seconda, dai 1000giri farlo arrivare ai 3000, poi decellerare senza toccare freno, riaccellerare e via, ripetere questa procedura svariate volte, con tutti i rapporti.
Tengo a precisare, che per curiosità la prima volta, quando cambia un iniettore, feci controllare l'iniettore dal pompista, (pompista ufficiale per quel marchio) risultato.................iniettore OK, cmq dovetti rimandarlo indietro perchè renault aveva pagato un 50% quindi una parte era in garanzia.
Ti aggiungo un'altra informazione, tutte le volte i problemi si sono verificati su veicoli con basso chilometraggio, tipo 50.000km mai una vettura sopra i 100.000, per quello sono sempre più conviento nel reprog..............
ok ci faccio fare solo la riprogrammazone e faccio la prova su strada e ci aggiorniamo .Grazie di tutto
dopo 2 mesi il problema non si è ripresentato e penso che il caso è risolto