napolitano  0

dtc p0302 p0313

Ciao raga,
stasera rapida diagnosi a una renault clio III serie anno 2011 75cv 1.2 con impianto gpl, l'amico me la porta in quanto a gas l'auto non va come se andasse a 3, spia avria motore accesa faccio una rapida diagnosi mi porta p0303 p0302 e p313 sostituisco e due candele che ho in officina e sembra che l'auto vada bene. se ne va fa na 20ina di km e mi kiama vado li e controllo stavolta p0302 e p0313 e a gpl il mnimo è altalenante......siccome l'autome la dovrebbe portare lunedi gli ho detto di camminre un po a benzina per vedere se si ripresentano gli stessi difetti.........in tal caso come dovrei procedere?

marco8719  0

dtc p0302 p0313

controlla bene il codice ricambio delle candele se vanno bene per questa macchina. comunque, secondo me, le candele nuove e provi la macchina altrimenti sei costretto a cambiare cavi con bobina, se non sbaglio la forniscono completa. ciao

rsw  0

dtc p0302 p0313

Per casistica ti dico che la bobina ha un' alta probabilità di guasto, magari a freddo sembra funzionare a dovere ma scaldandosi genera il difetto. Alcuni modelli sono completi di cavi A/T.
Da non tralasciare la registrazione valvole, non specifichi i Km della vettura ma se ha già raggiunto i 50000 / 60000 e considerato l' impianto a gas, vanno verificate. Considera che Renault, per vetture con gpl, prescrive registrazione a 30000 Km.

napolitano  0

dtc p0302 p0313

l'auto ha 55000 km, ma se per caso a benzina va bene e il difetto me lo presenta solo a gas potrebbe essere l'iniettore del gas?

omac  0

dtc p0302 p0313

Motore D4F, con P0313 registragli le valvole che ne ha bisogno.

mricky77  0

dtc p0302 p0313

A volte per problemi di scintilla ho notato che a benzina non lo si sente invece a gas si. Potere detonante diverso.
come ti dicono i colleghi li candele e bobina sono difetto comune. ma le valvole sempre meglio dargli una registrata..