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cinghia ausiliare ranch1905 diesel

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    oro963  0
    20/04/2009 - 23:04
    cinghia ausiliare ranch1905 diesel

    piccolo lavoro con problema questo ranch 1905 motore d9b 51kw anno 97 montava una cinghia ausiliare 6pk 1463 sono andato in magazzino e da catalogo monta 6pk 1740 e non vedo nemmeno diagrammi di montaggio partendo dall'albero motore andando in senzo orario troviamo: albero motore alternatore pompa servosterzo compressore ac + due tenditori

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    luce  0
    20/04/2009 - 23:34

    E'giusto 1736/38/40.Sopra albero motore sotto rullo dinamico,sotto rullo statico sopra alternatore,in cascata sul compressore dell'A/C,e poi a seguire l'albero motore.Questo ? il giusto montaggio.

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    oro963  0
    20/04/2009 - 23:53

    Luce ha scritto:
    E'giusto 1736/38/40.Sopra albero motore sotto rullo dinamico,sotto rullo statico sopra alternatore,in cascata sul compressore dell'A/C,e poi a seguire l'albero motore.Questo ? il giusto montaggio.
    ciao luce io ho altri schemi ma non quello giusto sopra monta alternatore e poi a cascata,servosterzo e ac + 2 cuscinetti

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    ansservice  0
    21/04/2009 - 07:13

    metti tua @ [:)] ansservice

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    luce  0
    21/04/2009 - 09:37

    Oro,oro,non dirmi cose strane,altrimenti diventi di piombo.Se ha alternatore sopra e poi servosterzo sotto alternatore,allora l'A/C,e' stata montata dopo che la vettura era gia' circolante,e quindi e' un post-equipaggiamento DIAVIA,o AUTOCLIMA,o similari,pertanto il diagramma e' tutto da scoprire,e comunque fammi una cortesia fai una foto del posizionamento dei 2 rulli tenditore e avvolgitore,o almeno uno schizzo e me lo invio,cosi ne ricaviamo il diagramma,e al momento stesso TI dico che la cinghia non e' piu' quella per cui TI ho dato notizia,nel mio post.precedente,quindi cambia anche la lunghezza.

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    luce  0
    21/04/2009 - 09:41

    C'e' un errore nel mio post di ieri sera,la sequenza giusta e':1/albero motore,sopra-2/rullo dinamico,sotto-3/pompa servosterzo,sopra-4/rullo statico,sotto-5/alternatore,sopra-in cascata a A/C,sopra-e poi in ultimo-6/a continuare su albero motore.

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    oro963  0
    21/04/2009 - 11:26

    aggiornameto in concessionaria peugeot con il n? telaio il veicolo non monta il clima. ecco perch? non trovavo congruenza con i nosti schemi. per avere un idea del posizionamento organi ? differente ,solo che l'aternatore sta al posto della pompa servosterzo

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    maximec  0
    21/04/2009 - 12:13

    guarda se ti puo' essere utile ciao Immagine:
    [img]/Public/data/maximec/200942112172_Cinghie.jpg[/img]
    23,3 KB

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    oro963  0
    21/04/2009 - 13:40

    maximec ha scritto:
    guarda se ti puo' essere utile ciao Immagine:
    [img]/Public/data/maximec/200942112172_Cinghie.jpg[/img]
    23,3?KB
    grazie MAXIMEC rispetto alla foto con clima cambia che l'altenatore sta al posto della pompa servosterzo e viceverza comunque penzo che ho risolto. Vi far? sapere Grazie a tutti

  • autoriparatore
    ansservice  0
    21/04/2009 - 14:00

    fatto, ma vedo che massimo ti ha gia aiutato, viva il forum, [:)][:)] ansservice

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    luce  0
    21/04/2009 - 14:03

    E infatti,e' quello che TI dicevo IO,e cioe0 che l'A/C,e' stata montata in post-equipaggiamento,scambiando la posizione degli utilizzatori,pertanto per la lunghezza della cinghia,devi mettere a riposo i tenditore e fare il percorso,con un spago per calcolarne la lunghezza e poi vedre cosa c'e' sul mercato.Ma comunque per il diagramma della cinghia,se prendi in esame il diagramma del modello originale o come te l'ho descritto IO,non potrai sbagliare.

  • autoriparatore
    oro963  0
    21/04/2009 - 22:12

    risolto tutto come anticipato montando una cighia 6ph 1460 partendo dal motore arrivando alla dinamo poi al cuscinetto, pompa servosterzo, compressore ac, tenditore e ritornando alla puleggia motore Grazie a [:262][:262][:262][:262][:262]



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