leocut1992  0

ciao tony, dovresti prima presentarti nella apposita sezione del forum, poi arriveranno i consigli... intanto benvenuto Leocut.1992

bose  0

in diagnosi che dice?

UTENTE  0

ciao scusami ma non sono molto pratico sul pc, e grazie per avermi risposto. Comunque la diagnosi non riporta errori o blokki, il difetto si presenta con delle mancanze di potenza ai minimi giri con fumeta nera, o quando la tiro in autostrada dai 3700 giri + o - a 160 km h senza fumeta, ed entrambe i casi si accende la spia delle candelette. Grazie ancora per la tua disponibilit

nikotec  0

ciao cosa intendi per far fare?sostituire o pulire?la valvola egr ti consiglio di sostituirla e dopo vanno azzerati anche gli adattativi egr se no continua ad accenderti la spia.mi sembra anche strano che con spia serv e spia candelette accesa non ci siano errori.

leocut1992  0

ciao tony, prova ad andare da un autoriparatore per farti fare realmente una diagnosi...!!! [;)][;)] per i colleghi, prima di rispondere, diamo un'occhiata al profilo utente, tony non si ? ancora presentato! Leocut.1992

UTENTE  0

Salve, prima di tutto ribadisco ke non sono pratico sul pc tantomeno sui forum, quindi scusate la mia ignoranza ma non ho capito come fare quella ke Voi dite presentazione. Per quanto riguarda la diagnosi oggi il meccanico mi ha spiegato ke forse la sua diagnosi non riesce a riconoscere la mia macchina, ecco perke non risultano errori (non riuscivo a spiegarmelo neanche io) adesso il meccanico dice di andare da un suo collega per provare con un'altra diagnosi. Lui comunque dice ke al 90% dovrebbe essere la valvola egr ke non funziona bene. E' possibile? anke se ? stata sostituita circa 8 mesi fa? Mi aiutate a fare la mia presentazione, non so cosa sia ne come si fa, grazie.

UTENTE  0

SPIA SERV CON PERDITA DI POTENZA CLIO 1500 dci

Salve mi chiamo toni, vorrei un V/s parere, ho una clio 1500 dci del 2002 da un po di tempo mi da problemi ai bassi regimi si accende la spia delle candelette ed in quel momento la macchina tira sotto, mentre ad alti regimi va meglio o quasi niente. Premetto che in sequenza ho provveduto a far fare "potenziometro accelleratore, pompa ed iniettori, valvola egr ed in fine turbina nuova. Vi prego sto impazzendo AIUTATEMI