ilsuperbo  0

ho risolto il problema era il sensore di giri sull'albero motore adesso la macchina non si spenge pi?. ? rimasto per? un difetto che era presente gia da prima ossi che la macchina non ? brillante soprattutto all'inizio nei giri bassi dai 1000 ai 2000 poi va quasi bene superato quel regime.in altre officine gli hanno cambiato debimetro filtro benzina sensori fase aspirazione e scarico, la pressione di benzina ? di 3,5 bar per? ho notato che la marmitta il centrale ? rumnoroso se ci si batte si sente che balla un p? e poi ho come l'impressione che sia attappata perch? non sento uno scarico pulitissimo....il fatto ? che la marmitta ? tutta sana ? costa tutta sana 1760 euro quindi il tentativo ? un p? rischioro... Che ne dite voi ? capitato gi? a qualcuno che su questi bmw si tappasse la marmitta per poi sentirla un p? strozzata?

eletronik  0

BE [:D][:D][:D][:D]se ? tappata la puoi testare con ,[:D][:D][:D][:D]man......[:D][:D][:D][:D]

UTENTE  0

ho anchio in officina una BMW 318 N42 B20 del 2004 e ha lo stesso difetto ,si ferma una frazione di secondo,si accende la spia alternatore il contagiri va a zero ,la marmitta sembra bucata ma non lo e ,ma in diagnosi ti dava qualche errore ?,a me no ,ha il minimo molto irregolare.Puoi farmi sapere se pu? essere anche il mio caso non so pi? cosa fare .altrimenti devo mollare il colpo e mi dispiacerebbeciao e grazie

UTENTE  0

pu? essere il catalizzatore rotto all'interno

ilsuperbo  0

bmw 318 benzina e46 del 2003

La vettura in questione, si ? fermata a 300 metri dalla mia officina..poi aspettando 10 minuti ha rifatto 150mt e poisi ? rifermata, poi abbiamo aspettato 10 minuti ed ? arrivata proprio difronte la porta.... Pensando a un problema di pompa ho messo il manometro ma la vettura ? sempre ripartita e continua a funzionare... Ho messo io motore su di giri per un bel po per vedere se difettava e ho notato un calo di giri per due volte in associazione all'accenzione della spia alternatore.....adesso tutto funziona... La mia domanda ? questa l'accenzione della spia alternatore con conseguente calo di giri pu? essere il difetto che la fa fermare?forse ? il blocchetto avviamento che magari fa poco contatto? Un ultima cosa di pompe benzina mi sembra che ne ha soltanto una e per sostituire la pompa benzina bisogna tira giu il serbatoio oppure quel piccolo buchetto sotto i sedile ? sufficente?