tommy  0

via il musetto frontale con i radiatori,via il telaietto il resto Ë comodo!!!Ci vuole pi? a dirlo che farlo!!!

officinamiranda  0

mi pare solo paraurti e telaietto,la scatola guida rimane appesa,ciao.

costa68  0

ciao, da sopra togli batteria, scatola batteria, filtro aria completo, stacca i tiranti marce, stacca suppurto tiranti marce fissato con 3 bulloncini con chiave da 10 stacca pompa frizione e supporto pompa frizione ( due bulloncini chiave da 10 ) via paraurto, via telaietto in alluminio, via la slitta, ( ricorda di sganciare i gommini dei sensori hai lati ) la scatola guida rimane appesa. scarichi olio cambio, smonta semiassi ( quello destro togli 3 bulloni con chiave da 15 su piastra ancorata su monoblocco e sfilalo ) quello corto se vuoi puoi lasciarlo appeso. togli bulloni della campana e buon lavoro. costa

costa68  0

dimenticavo di dirti che come tempo il progrmma da circa 7 ore. ciao

UTENTE  0

prima di smontare senti se il cambio non fa rumori strani tipo coppia conica ecc. fino al anno 2004 cambi montati su mini fano schifo!!!!!

mittler  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">mauro61a ha scritto: prima di smontare senti se il cambio non fa rumori strani tipo coppia conica ecc. fino al anno 2004 cambi montati su mini fano schifo!!!!! </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> La inizio oggi. Il cambio non fa nessun rumore strano. Spero di non perderci giornate dietro... vi farÚ sapere una volta che la finisco... grazie a tutti

mittler  0

Frizione Cooper S

Mi hanno chiesto di fare un preventivo per la sostituzione della frizione di una Cooper S del 2004 (motore W11B16A). Non avendone mai fatto non ho idea di quanto tempo ci vuole. La mia paura, visto il poco spazio, ? di dover levare tutto il motore. Qualcuno mi sa dare qualche dritta?