UTENTE  0

Premetto che no conosco tipo motore ne macchina, ma da quello che scrivi mi viene da dire, fase distribuzione Ë apposto?

ansservice  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">giovanni giuseppe ha scritto: Premetto che no conosco tipo motore ne macchina, ma da quello che scrivi mi viene da dire, fase distribuzione Ë apposto? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto e aggiungo valvole ok[:D] ansservice

UTENTE  0

A questo punto io verificherei, smontandola, le condizioni della turbina dato che non hai scritto i km ma avendo piu' di sei anni potrebbe succedere causa "sporcizia", che in alcuni casi rimanga bloccata...

brandoracing  0

non Ë che Ë rotto il tubo che va dal debimetro alla turbina?secondo me aspira aria falsa. controlla la tenuta di quel tubo.

coxo  0

mini one d non va

ciao a tutti ho in officina una mini one d 55kw del 2004 che mi sta facendo impazzire....[:188] sintomi: a freddo il minimo traballa; non ha ripresa per farla arrivare a velocit? bisogna tirare per benino le marce e non premere affondo il gas controlli: debimetro sostituito, egr pulita e tappata per sicurezza, svuotato il precatalizzatore, staccato lo scarico, provata la prex turbo con manometro, controllata aspirazione in diagnosi: texa e brainbee nada de niente.... reflex prex gasolio obbiettiva e misurata giusta massa aria obbiettiva e misurata molto discordanti: regime minimo richiesta 270 misurata 270 regime medio richiesta 600 misurata 270/280 regime alto richiesta 900 misurata 270/280 ho notato che dall'aspirazione il motore sembra che soffia invece di aspirare e fa un rumore molto cupo tipo vecchia croma 2.5 td ultimo controllo da fare e la punteria e poi non so + come muovermi