salve ho in officina un bmw 320 d del 2002 204d4 la mattina a volte parte dopo 2 3 minuti si spegne e nn parte piu!in diagnosi da i seguenti errori c0222 c0413 c0423 c0433 co443 c0b90!la pompa elettrica funziona la pressione al rail e giusta nn c è alimentazione ai connettori degli iniettori grazie
me li da la diagnosi in ecu motore e si riferiscono ad iniettore 1 2 3 4 e ad candeletta cilindro 2
X ora ho controllato la pressione Raul ed e giusta oggi controllo il resto cmql errore di pressione Raul dopo che ho staccato i tubi x controllare la pompa elettrica
E x il fatto che nn c'è un positivo nella spinetta degli iniettori?
allora pressione pompa elettrica sotto la vettura 8 bar pressione pompa iniezione oltre 8 bar uscita reil oltre 8 bar voltaggio sensore reil 8,95! che voltagio ci deve essere alla spinetta iniettori?
8 bar in bassa pressione sono anomali , 8 bar sul ritorno ancora peggio, il problema, il regolatore di pressione meccanico sulla pompa può essere bloccato, per il controllo regolatore pressione sul flauto in avviamento 3,5- 4,00 volt, se sul sensore pressione rail in fase di avviamento la tensione da 0,5 volt tende a scendere ciò significa che l'alta pressione non si forma ( la tensione deve aumentare ad oltre 1,00 volt ) fai le prove è posta il risultato come richiesto. La pressione come vedi si scarica tutta sul ritorno senza regolazione della stessa. Credo che tu abbia controllato le alimentazioni elettriche regolatore/ sensore/ dosatore/ pressione.