Cari colleghi mi arriva questa car dove il cliente lamenta una pigrizia della macchina smonto egr ed è piena , allora decido di dargli prima una pulita ma niente allora il cliente decide di sostituirla ma la macchina continua ad essere pigra quasi come se non attaccasse il turbo ho visto il valore pressione turbo e non si scioda da 1000 mbar circa ho anche fatto una rigenerazione fap , credete sia turbo bloccato, domani faccio diagnosi e vi faccio sapere?? che valore dovrei avere al misuratore massa aria?? ho anche il dubbio su quello.
Grazie anticipatamente come sempre