Salve a tutti,
mi trovo di fronte ad una BMW coupè E46 prodotta nel 2007 che presenta una avaria al sistema Start/stop, ovvero quella funzione che permette al motore di spegnersi quando si rilascia la frizione mettendo la marcia in folle.
L'avaria è notificata anche sul quadro strumenti subito dopo l'accensione dell'automobile.
Collegando un computer per la diagnostica (Launch), viene rilevato un codice errore (416F) del quale non sono riuscito a trovare nessuna informazione ma che mi viene notificato come un problema nel riconoscere lo stato di folle della macchina.
In effetti è come se la centralina non riesce a capire quando la posizione di marcia è in folle.
Qualcuno ha mai riscontrato un problema simile?
Grazie e colgo l'occasione per salutare tutti gli utenti del forum.
Danj
[quote="sistema start&stop"][/quote]Buongiorno , è stata sostituita batteria ? se si con diagnostico ( non so se il tuo lo fa , con brain bee si fa ) fai reset . Vai su reset sost batteria .
Poi su "sistema start&stop">regolazioni "apprendimento sensore folle"....vai su errori >cancella errore su sensore di folle......di nuovo su regolazioni > riattivazione sistema start&stop, su parametri leggi se sistema e' riattivato o no(leggi anche su ccm).
A questo punto spariscono tutte le segnalazioni di anomalia sulla strumentazione l'apprendimento sensore folle e l'attivazione funzione start/stop
PS il sistema ricomincera' a funzionare dopo ciclo guida(non subito)
il sensore posizione di folle si trova sotto la leva del cambio verifica col tester che funzioni correttamente , viene letto anche dallo start e stop e dalla gestione batteria . anche se non riesci a resettare la batteria dopo la sostituzione la centralina dopo un po la prende da sola , quindi ricomincia a funzionare anche lo start e stop
Grazie per le risposte. Ho provato con lo strumento per la diagnostica se rileva la posizione del folle e in realtà lo fa, quindi escluderei l'avaria al sensore.
Ho resettato l'errore ma mi torna fuori, ora l'unica soluzione è provare a farci un po' di strada per vedere se con il ciclo guida l'errore si resetta, altrimenti sarò costretto a gettare la spugna e a portarla in un centro autorizzato con grande delusione verso me stesso :)