Ciao a tutti 320 d anno 2005 spia ari bag accesa , difetto preten cintura lato guida resistenza alta ,controllo connettori tutto carica pretensionatore, monto tutto ,nuovo azzeramento non si cancella più il guasto e mi da resistenza pret troppo piccola ,per sicurezza ho saldato i fili del connettore ma niente guasto statico e spia accesa , qualcuno Sto arrivando! Come controllare la resistenza del polo positivo e se può essere utile.?
C è in giro un po di confusione sull argomento: non vanno effettuate modifiche al cablaggio e in genere al sistema airbag, in quanto le conseguenze legali potrebbero essere assai pesanti; la precedente descrizione di resistenza troppo alta stava a significare o circuito aperto o comunque connessioni relative non perfette ohmicamente, dopo la sostituzione di quanto descritto (il motivo?) siamo invece nella situazione opposta, ovvero resistenza troppo piccola cioè cortocircuito da qualche parte, compreso le spine di interconnessione delle cariche o del cablaggio, costruite appositamente perché in caso di stacco la linea a valle venga cortocircuitaata per evitare inneschi indesiderati; non si può parlare di positivo in senso proprio su linee airbag, così come non vanno assolutamente effettuate misure di resistenza con ohmmetro il quale introduce corrente e provoca esso stesso inneschi di cariche. Si usano per queste evenienze le resistenze campione da inserire di volta in volta in luogo delle cariche, e verificando in diagnosi il risultato di dette prove.