Mi deve entrare in officina una BMW 525D 130KW tipo motore 256D2. Il cliente lamenta qualche perdita di colpi al minimo subito dopo l'avviamento a freddo, questo per un periodo limitato a 8/10 secondi poi il minimo ritorna normale. Mentre era in off. per prendere un appuntamento ho controllato con AXONE la centralina motore, visto che c'era la spia OBD accesa, e ho trovato l'errore P3263 l'ho spenta ma il cliente dopo due giorni mi ha contattato dicendo che si era riaccesa la spia. Qualcuno ah qualche consiglio da darmi. Grazie
Ho già cercato casi simili sul forum, ma nussuno è segnato come caso risolto. Mi sà comunque che dovrò iniziare a smontare il collettore di aspirazione e verificare la quantità di sporco che c'è all'interno, questo per quanto riguarda la spia OBD. La cosa è un pò strana per il malfunzionamento a freddo per pochi secondi. Ma a parte queste due problematiche il cliente ha sostenuto che la macchina va benissimo anche sui lunghi tragitti.Grazie a tutti per l'interessamento.
Ho effettuato pulizia collettore aspirazione, non vi dico la porcheria che vi ho trovato internamente,sostituito tutte le rispettive guarnizioni in gomma. Pulito e controllato funzionalità valvola EGR a depressione, sostituito il manicotto aspirazione che và dal collettore allo scambiatore di calore, resettato tutti gli errori in centralina e la macchina sembra ritornata nuova.Grazie dell'aiuto.