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lorenz81 018/12/2015 - 09:05P0015
Buongiorno ragazzi, circa un mese e mezzo fa mi entroò in officina una mini one del 2008 1.4 benzina motore N12B14A kw 70, con la spia motore accesa, dopo aver effettuato la diagnosi (P0015 posizione albero a camme b anticipo insufficiente) controllai la fase e scoprii che si era allungata la catena, quindi sostituii tutto il kit catena e i due variatori di farse. A distanza appunto di circa un mese e mezzo al clientesi è riaccesa la spia e ricompare l'errore P0015, personalmente provando l'auto su strada sembra che vada bene (prima della sostituzione della catena la macchina non rendeva bene.....) a qualcuno è capitato un caso analogo??? ciao e grazie in anticipo.
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omac 018/12/2015 - 23:14P0015
Non è che lubrifica meglio, semplicemente nei casi con variatori idraulici, l'olio serve anche da attuatore di posizione, per cui se densità non idonea, si creano problemi specie a freddo. La cosa è molto facile: basta adeguarsi alle richieste del costruttore, senza prendere iniziative.
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lorenz81 019/12/2015 - 09:34P0015
Grazie omac, hai semplicemente ragione, comunque quando nel mio post ho messo i puntini, per il discorso della lubrificazione, intendevo in particolare modo per il discorso dei variatori di fase, anche perché come hai ben specificato e che io non ho scritto, il difetto lo fa a freddo e questa è una riflessione importantissima, grazie vi farò sapere, buona domenica!!!
