Salve sono privato e nuovo utente del magnifico forum. Il freno a mano non a mai fatto il suo dovere funziona con ganasce adibite solo per il freno a mano e non sulle pasticche dei freni ieri ho fatto sostituire le ganasce ma senza nessun nuovo risultato. Il meccanico (non BMW ) ha detto va regolata la leva del freno ma haime' senza capire come praticamente non esiste nessuna regolazione a vite sui due lacci che vanno alle ruote, ho scoperto per che dentro il freno a mano c'è un a molla da premere e poi abbassare la leva per recuperare qualche scatto ma niente chiedo a voi se qualcuno conosce la procedure grazie infinite.
Due dati in croce del veicolo, no? Almeno anno di costruzione. Freno a mano a leva o elettrico? Mi meraviglio che esista ancora qualcuno del mestiere che non conosce la logica primaria di come funziona questo tipo di freno, che ha equipaggiato Mercedes, volvo, Iveco, bmw, Toyota, ecc. ecc.: si registrano i cavi al punto che il comando apertura ganasce venga mosso dalla sua posizione di riposo non appena si tocca la leva, poi si registra l'apertura ganasce con l'apposito rocchetto che fa da distanziale/fulcro delle ganasce stesse fino a bloccare la rotazione, e si arretra poi la regolazione di tre scatti.