marcobressan  0

Buongiorno colleghi!

Per chi non è già in ferie avrei un quesito da porvi:

Oggi mi è entrata una Bmw 118D del 2006 con 274000 km e il cliente lamenta che in un paio di occasioni,in corsa ,le si sono accese in sequenza spia ESP,ABS e poi le compariva il guasto BATTERIA SCARICA,con ventola interna che modificava la velocita da sola e difficolta a chiudere i finestrini.Spenta e riaccesa la vettura tutto nuovamente nella norma.

In diagnosi gli unici guasti che ho trovato sono in centralina ABS "SEGNALE VELOCITA' VEICOLO INVEROSIMILE",mentre in centralina motore il guasto 4A27 "SENSORE CENTRALINA BATTERIA ERRORE DI COMUNICAZIONE" e in quadro strumenti la dicitura era BATTERIA SCARICA.

Ho controllato la piastra sopra la batteria,ho controllato ovviuamente la batteria che con questi caldi può fare le bizza,controllata pulegggia alternatore e dumper albero motore ( che su mini mi è successo che si strappa e gira a vuoto) e anche la carica dell'alternatore ed è tutto ok.

Qualcuno può darmi una mano?

Grazie mille per la collaborazione

marcobressan  2

Buongiorno.

In riferimento al problema sotto citato ,ho risolto con la sostituzione dell'alternatore,poichè quando si presentavano le anomalie la tensione in uscita dallo stesso sfiorava i 20V mandando in tilt molte centraline,come prova empirica se effettivamente fosse un poroblema di alternatore,visto che mi dava in guasto solo la centralina controllo batteria (che peraltro questa vettura non ha) ho staccato il connettore del cavo fino dietro l'alternatore e la tensione di ricarica rimane sempre stabile tra i 13.8 e i 14 V

Buonba giornata