CITROEN
citroen c4 1600hdi

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  • non definito
    UTENTE  0
    20/09/2010 - 14:41
    citroen c4 1600hdi

    buongiorno a tutti...questa car perde olio sotto vicino alla coppa motore e il cambio ci sono due bulloni coperti da un tappo di tenuta gi? pieno di motorsil i bulloni tengono la parte sotto motore ? una cosa frequente vedere olio uscire da li ....cosa c"? che f? da tenuta prima di smontare vorrei capire se qualcuno pu? aiutarmi grazie gian

  • non definito
    UTENTE  0
    20/09/2010 - 18:28

    ho smontato i due bulloni in questione il motorsil c è perchè sotto c è la fregatura nella battuta intorno nella sede c è una incrinatura in tutte due le viti quando è caldo e lo provi perde olio ,bel casino o si ripiega o si apre il motore come cavolo si fà a saldare ma forse è meglio sostituire non sò ..vi è mai capitato un lavoro così....

  • autoriparatore
    maximec  0
    22/09/2010 - 14:17

    ma la crepa e' sul carter cuscinetti di banco [:0] di solito li perde prigioniero affianco al tappo in questione di solito si toglie coppa e visto che incollata forte i 2 prigionieri centra/coppa presentano impronta torx li metti in tiro allentandoli e pian piano incidi pasta cun cutter(senza toccare il piano) si rifa cordolo pasta riblocca 2 prigionieri centra/coppa assicurati che l'astina dell'olio sia integra se rotta recuperala dal tubo porta astina togliendo gruppo pescante prima e tubo dopo.......ma se li ce' rotto carter cappelli senti retifica se si puo' recuperare oppure cambialo ma indissociabile ti vendono tutto [xx(]

  • autoriparatore
    luce  0
    22/09/2010 - 16:37

    mah.ho i miei dubbi che ci sia la fessurazione,io ho sempre operato,togliendo coppa,pulizia dei piani controllo del piano carter su piano di riscontro,poi riserraggio dei bulloni di centratura,cordone di mastice e reincollaggio carter inferiore.

  • autoriparatore
    teccs  0
    22/09/2010 - 17:57

    Concordo con maximec ,smonta la coppa(attento a non piegarla), pulisci bene,mastice e riserra.

  • non definito
    UTENTE  0
    22/09/2010 - 18:12

    A volte non serve smontare coppa, ma sviti il dado e poi serri il prigioniere , con una chiave torx

    teccs ha scritto:
    Concordo con maximec ,smonta la coppa(attento a non piegarla), pulisci bene,mastice e riserra.

  • autoriparatore
    luce  0
    22/09/2010 - 19:45

    Certo Cosmi,anche cosi va bene,pero' smontando la coppa sei sicuro di rifare la tenuta fatta per bene.

  • non definito
    UTENTE  0
    23/09/2010 - 21:03

    Giusto ,anche se la procedura prevede prima il serraggio e poi se perde ancora lo stacco della coppa.C'e molto da discutere sulle procedure , ma noi leghiamo il somaro dove dice il padrone.

    Luce ha scritto:
    Certo Cosmi,anche cosi va bene,pero' smontando la coppa sei sicuro di rifare la tenuta fatta per bene.



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