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privato
ciad 023/12/2013 - 19:28frizione batte e nello stacco saltella
un saluto a tutto il forum
ho avuto un problema con la frizione del mio berlingò improvvisamente scattava il pedale a fondo
poi sollevandolo riprendeva a funzionare questo mi e successo 3-4volte poi sono stato in concessionaria e mi e stato sostituito il cavo ma al ritiro noto che tenendo premuto il pedale e mettendo in moto sento le vibrazioni del motore sul pedale e nello stacco trema questo tipo di difetto in 10 anni che ho il furgone non c'è mai stato
stamattina sono tornato in concessionaria lamentando il difetto anno regolato un po il pedale ma il problema persiste e dicono che e normale e un po la frizione indurita... ho chiesto perchè prima non lo faceva? mi e stato deto che il cavo nuovo tira di più e si nota di piu il difetto
adesso per togliermi un dubbio vorrei smontare il filtro dell'aria per guardare se il cavo e stato fatto passare nella sua guida....
volevo qualche consiglio da voi
grazie in anticipo
Buon Natale a tutti
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munarettisnc 023/12/2013 - 22:34frizione batte e nello stacco saltella
gruppo frizione da sostituire
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omac 123/12/2013 - 23:42frizione batte e nello stacco saltella
Il difetto al sistema di regolazione automatica del cavo sta a significare che ha dovuto lavorare con un carico molto maggiore del previsto, a causa della frizione usurata, ma al tempo stesso essendosi consumata anche la guaina specie dove il cavo fa curva, il cavo viene rallentato nei suoi movimenti e spegne le vibrazioni indotte dal gruppo frizione. Tutto ciò col cavo nuovo assume un comportamento diverso, trasmettendo e non frenando le oscillazioni, da cui il pedale che trema sotto il piede e pure il saltellamento npartenza. Il cavo sicuramente è nella sua posizione corretta, non ci arriverebbe altrimenti. Frizione alla frutta e se ha volano bimassa, consigliabile pure la sua sostituzione. Tranquillizzati che non è colpa della sostituzione del cavo, che tutt al più avrà prodotto una lieve diminuzione dello sforzo al pedale.