luce  0

Sinceramente non ho mai riscontrato nulla del genere.Hai provato a dare una buona spurgata del circuito,magari fallo con una pompa che si utilizza per la prova idraulica,e magari fallo in moto dovrebbe almeno fare l'effetto termosifone.Stai attento al circuito,relativamente alla normale circolazione,non vorrei che qualc'altro l'abbia smontato per un intervento che magari ora ignoriamo e puo' aver montato qualche tubo al contrario.Oppure un'intervento al circuito di raffreddamento,un intervento radicale di testa cilindri e/o quant'altro che ne possano pregiudicare il normale funzionamento,compresa pompa dell'acqua,anche se,ripeto a dire mai nulla di questo ch'IO abbia mai riscontrato che possa aver compromesso la circolazione dell'acqua,fino a questo punto.Quanti Km?E tieni sotto controllo lo scambiatore acqua-olio,questi sono soggetti a provocare mescolanza.Anzi faresti meglio con motore in moto,a staccare un tubo dello scambiatore,per vedere se almeno li ci sia un po' di pressione /o di circolazione.

nanni  0

ciao !! km 55000 mi fa strano che il ritorno in vaschetta non spruzzi aprendo lo spurgo sul riscaldamento se acxcelero non arriva pressione neanche li!!

luce  0

Certo per l'anomalia che si manifesta,varrebbe di pensare alla pompa dell'acqua,ma cosa fare per evitare di smontare la distribuzione.Scarica l'acqua dal motore.Nella parte posteriore del monoblocco,c'e' una scatola d'uscita in plastica NERA,con su 2 viti da 8x1,25,forse con testa esagonale,ora non ricordo bene,e a cui si agganciano 2/3 manicotti.stacca i manicotti,svita le viti,e togli il bocchettone,troverai un orifizio di 3/4cm di diametro,quel foro si trova proprio dietro la pompa dell'acqua,stacca la batteria,infila le dita se puoi inclinandole verso la distribuzione e cerca di forzare la girandola,vedi se si nota folle della girandola,o se qualche tuo aiutante,girando con una chiave da 22mm,il bullone della puleggia albero motore,ed interponendo in luogo delle dita,un pezzo di legno o gomma dura,se si avverte movimento o resistenza,diversamente bisogna tirae giu la distribuzione.ciao,e fai sapere.

nanni  0

grazie mille !! e' la pompa la girandola gira libera sull'albero ....... grazie dell' aiuto[:)][:)][:)]

luce  0

E non si spiegava diversamente.

nanni  0

berlingo 1900 d motore wjz

buongiorno ho questa macchina che non mi circola l'acqua nel radiatore a qualcuno e' gia' capitato puo' essere la pompa!! termostato apre e sul ritorno alla vaschetta non arriva niente.....grazie[:)][:)][:)]