c3 1.416vhdi rumorosita
| 38
-
non definito
UTENTE 001/05/2009 - 11:03luce io su una 16 v ho avuto lo stesso problema dopo aver fatto la distribuzione il mio collega serrando il cuscinetto automatico l'aveva serrato cosi forte da piegare la guida quindi in trazione non eseguiva il movimento esatto perche bloccato rimesso a posto il cuscinetto sparito il rumore
-
autoriparatore
luce 001/05/2009 - 13:26
E,SI cooperSD,essendo un supporto idraulico,ha perso la sua rigidita' in modo particolare a caldo perdendo la sua staticita'la gomma si ammorbidisce e si schiaccia andando a provocare e scaricare le vibrazioni del motore sul longherone dx,anzi guardandolo bene dovrebbe trovare anche tracce di umidita' come fuoriesce il liquido in esso contenuto,e lo avverte in modo particolare ai cambiamenti di coppia,in fase di avviamento e spegnimento del motore.
-
non definito
UTENTE 001/05/2009 - 23:21
a prescindere dal fatto che lunedi' ordino il supporto avendo anche io in mente che era il supporto all' origine del difetto ho messo un po di grasso su quella piastrina che sta sotto il supporto e sul longherone, pensavo che sarebbe almeno diminuito il rumore invece tale e quale,sul fatto della distribuzione non penso perche' il cuscinetto l' ho stretto non tanto forte e poi il lavoro sulla distribuzione risale al 2004...
-
autoriparatore
vincenzo82 016/05/2009 - 21:59Ciao, il rumore che dici ? di tipo metallico? Controlla che non sia un iniettore. A me ? capitato un caso simile, poi ? difficile fare una diagnosi senza sentire il rumore ciao
-
non definito
UTENTE 017/05/2009 - 00:04
il fatto che lo fa soprattutto quando si sposta il motore mi ha fatto escludere tutte le parti che girano, il puleggia dumper l'ho staccata e non sembra avere niente, capisco che e' difficile senza sentire il rumore...comunque per il rumore calcolate due lamiere che vibrano addirittura ho anche provato a mettere sul longherone dove poggia il supporto quella s****** alta 3 mm ma niente. Si con il cambio tutto bene, ho provato, lo fa sia a frizione abbassata sia non comunque si sente bene che viene da dx
-
non definito
UTENTE 025/05/2009 - 21:37
no. non ci ho provato, pero' prendendo le buche il rumore dovrebbe cambiare , invece rimase sempre della stessa intensita', oggi con l' aiuto di un altro collega lui stava nel vano motore e io la mettevo in tiro il motore partendo con il freno a mano tirato abbiamo cercato di capire qualcosa e ragionando sono arrivato a questa conclusione,ora che ho escluso pareccchie cose supporti telaietto bracci sc.guida l'"unica" cosa che potrebbe essere un rumore interno al catalizzatore.sul ponte non fa rumore perche' il motore non sta' in tiro e calcolando che inizia a far rumore dopo una chilometrata mi fa proprio pensare che sia questo...che ne dici?calcolando che gia' ho fascettato il flessibbile della marmitta e stretto i bullono del catalizzatore e turbina. pero' possibile che si sente fino dentro la maccchina come qualcosa che risuona sulla scocca?
-
non definito
UTENTE 029/04/2009 - 23:47c3 1.416vhdi rumorosita'
Ciao a tutti da parecchio tempo ho un problema con la MIA c3 che non riesco a risolvere, ho una rumorosita' tipo vibrazione tra due lamiere che proviene orientativamente dala parte anteriore dx (LATO DISTRIBUZIONE) il rumore si sente solo da dentro la macchina, a freddo lo fa pochissimo ma gia dopo circa 2-3 km inizia ad aumentare, si sente in partenza e dai 2100g/min ai 3000g/m in marcia dopo di che scompare, in pratica lo fa quando il motore e' in tiro ma mai sopra i 3000 g/min solo ultimamente inizia a farlo ( ma pochissimo) accellerando da fermi a circa 2700g/min e solo quando e caldissima, ho guardato di tutto ho lubrificato i bulloni del telaietto,ho controllato il flessibile della marmitta, smontato il catalizzatore e controllato i bulloni smontato il paraurti per controllare se tutto era stretto compreso i parafanghi, smontato il supporto motore comtrollato se i tubi di ferro dei freni urtavano con la carrozzeria,non so piu' che fare, secondo voi? ....a parte lo sfascio
