suzuki34  0

entra in diagnosi e negli stati controlla il funzionamento del pedele freno e frizione se sentono la variazione premuto/ rilasciato per egr prova a pulirla se risolvi ti consiglio di sostituirla[:D][:D][:D]

speedcontrol84  0

quoto suzuki

luce  0

Guarda cablaggio sensore pedale frizionequesti si staccano facilmente dal loro ancoraggio,e la sensibilita' dlla connessione da' origine a simili avarie.Al99% sono sempre le connessioni.Per EGR,vedi funzionamento elettrovalvola.

silvia  0

quoto suzuki e luce. facci sapere

UTENTE  0

ciao allora o e' l'interruttore pedale stop o ai mica cambiato le lampadine postriori dello stop con quelle a led ??

luce  0

No,non fate cavolate di questo genere,per piacere.

semprefresco  0

C3 1.4hdi - spia avaria motore

Salve a tutti ragazzi, mi ? arrivata oggi in officina una C3 1.4 hdi del 2003 motore tipo 8HX (DV4TD), con il seguente problema: mentre ? in marcia spunta per poi scomparire la spia avaria motore dura pochi secondi e in corrispondenza della spia accesa vi ? un calo di potenza. Questo difetto lo f? possibilmente a motore caldo. In diagnosi ho trovato i seguenti errori: - contatto del freno P0571 ATT; - contatto frizione P0704 ATT; - EGR P0402 ATT; - plausibilit? freno/accelleratore P0226 ATT; Inoltre controllando i parametri mi accorgo che apertura EGR ? sempre ferma al 10% e non varia al variare della posizione dell'accelleratore. Se l'Egr rimane sempre aperta le prestazioni non dovrebbero essere sempre scarse? A qualcuno di voi ? capitato mai un simile caso? qualche info in merito?