Vedi che quell'auto in quell'qnno,come cambio automatico,montava 2 cambi,uno:AL4,come 206,oppure un cambio meccanico robotizzato chiamato sensodrive,devi specificare di cosa sitratta,dammi il VIS,e TI diro' IO di che tipo e' equipaggiata.Per TUA informazione,il VIS,corrisponde al nr .di telaio solo gli ultimi 8 numeri.Attendo.
Allora trattasi di un cambio meccanico a 5 rapporti robotizzato,chiamato comunemente:sensodrive,e non quindi automatico:AL4,completamente automatico a 4 rapporti.Se vuoi fare cosa buona sostituisci interruttore stop e fai TELECARICAMENTO,prima di cancellare la memoria FLASH del calcolatore del cambio,annotati da qualche parte o fai una stampa dei contatori degli inserimenti.Se poi non hai possibilita',non perder tempo e vai in rete di CITROEN,ne guadagni in tempo.Per un telecaricamento di questo tipo si impiegano al massimo 1 ora.
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Luce ha scritto: Si,capisco.pero' con questi tester che non dialogano,come si fa'?Ti danno codici difetti sconosciuti e/o inesistenti,e TI mettono fuoristrada. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Luce ? il problema di tutti, chi produce tester basta venderli le grane le dobbiamo risolvere noi[xx(][xx(][xx(]
ciao a tutti. questa car non partiva , non girava motorino avviamento. sul display al posto della N di folle c'era un trattino. ho tenuto premuto per un minuto il pedale dei freni, il cambio ha fatto una seriie di manovre inizializzazione, e poi si e' messo a funzionare. con pad non ho la diagnosi con questa car del cambio, entrando pero' come 206 peugeot mi da la diagnosi di un cambio automatico "AL4 " :ERRORE p0002 slittamento (frizione/freni). sono molto graditi consigli da qualcuno che ne sa'. grazie