daines  0

ciao a tutti colleghi, vi presento il problema di questa mercedes classe a 1.600 benzina del 2000 con cambio automatico, tempo fa ho cambiato l'olio motore portandolo a livello max perfetto. dopo pochi chilometri di utilizzo l'auto incomincia a segnare sul piccolo display del quadro strumenti la scritta centrale "HI" con a fianco il disegno dell'anpolla dell'olio con riga ondulata sotto, il tutto accompagnato da un segnale acustico fastidioso che per fermarlo devi spingere il pulsante dell'azzeramento dei chilometri parziali. controllando nel libretto uso e manutenzione sembra ad indicare il livello dell'olio eccessivo. come prima cosa ho cavato un po d'olio  tenedolo a metà tra min e max ma il problema persiste, cosi ne ho cavato ancora un po ma niente lui rimane. poi ho provato con un sensore usato ma niente da fare, allora l'ho comprato nuovo originale mercedes e ho controllato anche la spina di collegamento ma lei continua a fere il capriccio. la cosa strana è che lo fa quando l'auto dopo averla messa in moto percorre quasi un chilometro per poi non farlo più per diversi chilometri percorsi e appena la spegni poi riparti il problema si ripete dopo circa un chilometro o poco più di strada. volevo chiedervi se per caso c'è una procedura da eseguire che mi è sfuggita o può dipendere oltre che dal livello dell'olio motore anche dal livello dell'olio del cambio automatico. 

 

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officinamc  0

Di solito,capita spesso che si guasta il sensore nella coppa olio.

una volta sostituito,non necessita di codifiche.

sarebbe curioso magari controllare le codifiche della ecu motore per togliersi il dubbio se le varianti impostate sono giuste per il modello su cui è montata.

hai provato ha tenere il livello olio al minimo?

daines  0

ciao si l'olio in questo momento è al minimo ma stesso problema, il sensore che ho acquistato, sempre originale mercedes ha lo stesso codice.