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Ho acquistato una Mazda 3 1.6 109cv turbodiesel usata dal concessionario di Milano 6 mesi fa. L'auto originariamente segnava 76 mila km. In 6 mesi sono rimasto a piedi 6 volte. In questo periodo ho dovuto sostituire gli ammortizzatori posteriori, le pastiglie dei freni, la batteria...attualmente l'auto ? ferma per la rottura dell'alternatore, che comporta inoltre la sostituzione di un cavo batteria con all'interno un fusibile in serie. Spesa totale per la riparazione <font color="red">xxxx</font id="red"> euro...io chiedo ? normale che un auto notoriamente affidabile come la Mazda abbia tutti questi problemi e che il concessionario che l'ha venduta, nonostante la garanzia, limitata a un anno o 15mila km si rifiuti di riparare l'auto? Che faccio, la vendo?