vinnyg  0

impossibile non avere codici guasto...l'egr funziona bene?

UTENTE  0

si e lultima prova che ho fatto,

UTENTE  0

la cosa strana e che la prima accellerata va bene poi se continui a tenere giu l'accelleratore manca improvvisamente e si stabbilisce a 2.500//3.000 giri come se avesse un'ostruzione o all'aspirazione oppure ollo scarico

vinnyg  0

se stacchi la spina egr che succede?

UTENTE  0

posso dire una cavolata? l'unica cosa che ho notato e il livello dell'olio motore al minimo

vinnyg  0

...l'hai detta!

vinnyg  0

Comunque vedi il funzionamento sensoristica motore e confronta i dati che leggi, il regolatore sulla pompa e il sensore sul rail funzionano bene? leggi dati attendibili?

UTENTE  0

non lo so adesso provo

UTENTE  0

niente da fare va lo stesso

ansservice  0

ma per strada cosa f‡? [:D] ansservice

brandoracing  0

ma guidandola per strada che fa?Io una volta con un renault so diventato stupido,se il furgone era fermo non saliva pi? di 3000 giri,diverse auto hanno sto sistema,non so se serve per partire in salita,che schiacci tutto in tranquillit‡ o bo. Provandola che fa?

UTENTE  0

buongiorno a tutti ansservice per strada con il pedale a fondo non supera i 3000 giri e come se non arrivasse la sovralimentazione eppure anche a macchina ferma i manicotti dell' aspirazione si gonfiono un bel po ,non so ti e mai capitato di avere una car con il catalizzatore ostruito? be' e cosi

UTENTE  0

ciao ragazzi sono arrivato alla conclusione di far verificare gli iniettori ho trovato acqua nel serbatoio e nel filtro gasolio nuovo

vinnyg  0

se leggevi i dati FRP e IMV tene accorgevi prima...

arval  0

nella memoria guasti e' presente qualche difetto. per caso candelette che non vanno? SE SI cambia le candelette e vedrai il risultato, io sono diventato pazzo filtro ecc smontato serbatoio controllato iniettori ecc , codifiche centraline niente, poi ero abordo con il tester , ho cancellato la memoria, ed in quel mometo e' salita di giri, il resto lo gia' detto fammi sapere ciao[:D]

UTENTE  0

ok a piu tardi solo che in diagnosi non mi da niente

arval  0

eventualmente controlla se si funzionano sono abbastanza veloci da vedere.[8D]

mmec77  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">arval ha scritto: nella memoria guasti e' presente qualche difetto. per caso candelette che non vanno? SE SI cambia le candelette e vedrai il risultato, io sono diventato pazzo filtro ecc smontato serbatoio controllato iniettori ecc , codifiche centraline niente, poi ero abordo con il tester , ho cancellato la memoria, ed in quel mometo e' salita di giri, il resto lo gia' detto fammi sapere ciao[:D] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> questo difetto si presenta con tutte e 4 le candelette bruciate....

UTENTE  0

mazda 3 motore non sale

ciao a tutti ho in officina una mazda 3 del 11/2004 1.6 hdi cod,mot. y6 la car in questione una volta avviata accellerando a fondo sale a fuorigiri normalmente piu improvvisamente scende fino a 2.500 giri e non va oltre ,spegnendola e con l'attesa da 5min. circa rifa lo stesso problema in diagnosi non da errori ho sostituito il filtro gasolio e il debimetro con il msensore di pressione assoluta .la valvola turbo funziona e la turbina a gm.variab va bene..che ne dite????????a dimenticovo la car non ha il catalizzatore e stoto abolito in passato grazie anticipatamente . datemi un indizio a presto[;)]